{"id":1177,"date":"2025-07-06T14:59:21","date_gmt":"2025-07-06T12:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&p=1177"},"modified":"2025-07-07T01:32:16","modified_gmt":"2025-07-06T23:32:16","slug":"st5-di2-ant-bluetooth-nachruesten","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/st5-di2-ant-bluetooth-nachruesten\/","title":{"rendered":"ST5 – Di2 – Ant+\/Bluetooth nachr\u00fcsten\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Mit der Bluetooth Verbindung kann man z.B. den Akkustand oder den gew\u00e4hlten Gang in einem Fahrcomputer (Garmin, Wahoo…) anzeigen lassen.<\/p>\n\n\n\n

Es scheint, dass die \u00e4lteren ST5 (2018\/2019) mit Ladebuchse im Tretlagerbereich eine ‚EW-WU111‘ Ant+\/BT Einheit verbaut hatten und somit die Konnektivit\u00e4t beherrschen. Mit dem Wechsel der Bedieneinheit\/Ladebuchse ins rechte Lenkerende bei neueren ST5 (etwa ab Bj. 2021) scheint man das Funkmodul aber wegrationalisiert zu haben.<\/p>\n\n\n\n

Man muss nachr\u00fcsten und zwar mit einer Shimano ‚EW-WU111<\/a>‚\u00a0D-Fly Wireless Einheit f\u00fcr Di2 Systeme – ANT+\/Bluetooth. Weiter braucht man noch ein Shimano ‚EW-SD50<\/a>‚ Kabel f\u00fcr Di2 in der k\u00fcrzesten Variante von 150 mm.<\/p>\n\n\n\n

Das ‚EW-WU111‘ verbindet man an einer Seite mittels ‚EW-SD50‘ mit dem freien Steckplatz am ‚EW-RS910‘. Da es sich um eine digitale Signal\u00fcbertragung handelt, muss das ‚EW-WU111‘ nicht „durchgeschleift“ werden. Man steckt dann das das ‚EW-WU111‘ einfach in den Lenker und schliesst diesen mit der ‚EW-RS910‘ wieder ab.<\/p>\n\n\n\n

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Mit der Bluetooth Verbindung kann man z.B. den Akkustand oder den gew\u00e4hlten Gang in einem Fahrcomputer (Garmin, Wahoo…) anzeigen lassen. Es scheint, dass die \u00e4lteren ST5 (2018\/2019) mit Ladebuchse im Tretlagerbereich eine ‚EW-WU111‘ Ant+\/BT Einheit verbaut hatten und somit die Konnektivit\u00e4t beherrschen. Mit dem Wechsel der Bedieneinheit\/Ladebuchse ins rechte Lenkerende bei…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[213,122],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-1177","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-shimano","ht_kb_category-pimp-my-stromer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1177"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1294,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1177\/revisions\/1294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=1177"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=1177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}