![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/f7ac1eb3-5adf-443a-839e-8ec710e5c05e.webp\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nAlternativen<\/h3>\n\n\n\n
1:<\/strong> Nimm eine Holzleiste und zwei oder vier N\u00e4gel (z.B. Bildern\u00e4gel) und bastle.<\/p>\n\n\n 2:<\/strong>\u00a0Wer einen 3D Drucker hat…die STL-Datei gibt es\u00a0hier<\/a>. Siehe<\/a> auch: \u201eStromer How to – Videos \/ Anleitungen“ – ‚OMNI C – Upgrade-Kit – Installation – 06\/2018<\/em>\u2018<\/p>\n\n\n\n ST7: <\/strong>Das ST7 hat ein anders konstruiertes Oberrohr als die Vorg\u00e4ngermodelle. Der Ausbau des OMNI ist mit dem SUI Nut Tool nicht m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n Bei Einbau ist darauf zu achten, dass die Gummidichtung zum Rahmen hin richtig montiert ist. Sie hat auf einer der hochkantigen Seite einen kleinen Nocken. Dieser muss in Fahrtrichtung unten links sein. Dort befindet sich im Omni-Geh\u00e4use auch eine kleine Aussparung welche diesen Nocken aufnimmt. Die Dichtung kann man als Ersatzteil<\/a> beziehen.<\/p>\n\n\n Bei Festziehen des Omni Button ist darauf zu achten, dass man nicht zu fest anzieht – ein Bruch des Buttons kann die Folge sein. Eigentlich reicht es mit zwei Fingern von Hand. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ausbau mit dem Omni SUI Nut Tool Das Omni Removal Tool (SUI Nut Tool) wird gebraucht um das Omni aus dem Oberrohr zu l\u00f6sen. Der Stromer Originalpreis betr\u00e4gt 75 \u20ac. Bei Van Zijp Technik gibt es das Tool f\u00fcr 7.63 \u20ac. Alternativen 1: Nimm eine Holzleiste und zwei oder vier N\u00e4gel (z.B. Bildern\u00e4gel)…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[105],"ht-kb-tag":[559,557,558],"class_list":["post-1211","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-omni","ht_kb_tag-gummidichtung","ht_kb_tag-omni-seal","ht_kb_tag-omni-dichtung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1211"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11333,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1211\/revisions\/11333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=1211"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=1211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/58a69adf-77af-4521-b9d7-31c68b1728d0.jpg\")
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3:<\/strong>\u00a0Der Ausbau geht auch mit einem 1,5mm-Inbusschl\u00fcssel. Hierzu dr\u00fcckt man das Omni an den R\u00e4ndern etwas von oben und geht mit dem Inbusschl\u00fcssel in eine der vier Vertiefungen und dreht im Gegenuhrzeigersinn – von unten gesehen nach links.<\/p>\n\n\n\nEinbau<\/h3>\n\n\n\n
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