{"id":1243,"date":"2025-07-06T19:03:05","date_gmt":"2025-07-06T17:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=1243"},"modified":"2026-07-14T23:28:20","modified_gmt":"2026-07-14T21:28:20","slug":"service-menue-einblenden","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/service-menue-einblenden\/","title":{"rendered":"Servicemen\u00fc einblenden"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Omni<strong> <\/strong>monochrom, z.B. ST2<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-4fc3f8e1 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Stromer einschalten und die Auswahlseite aufrufen wo Men\u00fc aufgef\u00fchrt ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Rechten Bremshebel ziehen, Men\u00fc dr\u00fccken, Bremshebel nach ca. 2 Sekunden loslassen.<\/li>\n\n\n\n<li>Mit dem Pfeil rechts nach unten scrollen, bis &#8222;System&#8220; erscheint<\/li>\n\n\n\n<li>System dr\u00fccken, es erscheint &#8222;System und Service&#8220;<\/li>\n\n\n\n<li>Service dr\u00fccken, es erscheint &#8222;Service&#8220;<\/li>\n\n\n\n<li>Service dr\u00fccken, es erscheinen die Eintr\u00e4ge: &#8222;SIT ENABEL&#8220;, &#8222;TMM RESET&#8220;, &#8222;<strong>DL<\/strong> AUTONOM&#8220; (abh\u00e4nging von der Firmware-Version)<br><br><strong>DL<\/strong> ist das Tagfahrlicht (Day Light), welches in der Werkseinstellung auf OFF steht. In der Stellung ON wird es automatisch mit dem Einschalten des ST2 eingeschaltet.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.pedelecforum.de\/forum\/index.php?threads\/stromer-st2-berichte.27180\/page-17#post-419653\">Link<\/a> mit Bildern<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Omni C<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt vier Methoden, doch nur die hier gezeigte ist f\u00fcr den Endanwender ohne PIN zug\u00e4nglich.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Stromer einschalten, warten bis das Omni gestartet ist<\/li>\n\n\n\n<li>Bremshebel rechts ziehen<\/li>\n\n\n\n<li>Das Icon MEN\u00dc auf dem OMNI antippen und halten<\/li>\n\n\n\n<li>Bremshebel rechts loslassen<\/li>\n\n\n\n<li>MEN\u00dc loslassen<\/li>\n\n\n\n<li>&#8218;SERVICE&#8216; erscheint nun im MEN\u00dc ganz unten<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"704\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Service_Menue_einblenden.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6017\" style=\"object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Service_Menue_einblenden.jpg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Service_Menue_einblenden-300x206.jpg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Service_Menue_einblenden-768x528.jpg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Service_Menue_einblenden-50x34.jpg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Service_Menue_einblenden-18x12.jpg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Service_Menue_einblenden-60x41.jpg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Service_Menue_einblenden-100x69.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 id=\"7fa807e4-2695-48b8-8dd1-c45906cb661e\" class=\"wp-block-heading\">Servicemen\u00fc kann nicht erreicht werden<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"938dfa15-1351-4405-9abc-515548d093b9\">Ein Kontakt im rechten Bremshebel steuert die Rekuperation, das Bremslicht und den Weg in das Servicemen\u00fc. Ist der Kontakt oder die Verkabelung fehlerhaft, kann das Servicemen\u00fc nicht, bzw. nur mit PIN, aufgerufen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"c6f7c296-72a4-4021-9432-a1ae30a95afb\">Da die Bremshebelschalter das Bremslicht hinten steuern, kann deren Funktion auch optisch kontrolliert werden. Leuchtet das Bremslicht beim Ziehen des rechten Hebels nicht auf, liegt ein Defekt am Schalter oder der Verkabelung vor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-alert\">Die Funktion der Bremshebel (sowie deren Einstellung) kann auch im Servicemen\u00fc unter SENSORS &gt; BRAKE STATES oder unter RUN TESTS (Run the SIT Tests) mit dem TEST RUNNER gepr\u00fcft werden. Siehe dazu auch das&nbsp;<a href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1SWF3UZEuXv2pv4kGr84xfyOolUEb6ngT\/view?usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Technische Service Bulletin 07.2018<\/a>&nbsp;von Stromer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Omni monochrom, z.B. ST2 Link mit Bildern Omni C Es gibt vier Methoden, doch nur die hier gezeigte ist f\u00fcr den Endanwender ohne PIN zug\u00e4nglich. Servicemen\u00fc kann nicht erreicht werden Ein Kontakt im rechten Bremshebel steuert die Rekuperation, das Bremslicht und den Weg in das Servicemen\u00fc. 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