{"id":1536,"date":"2025-07-08T18:32:42","date_gmt":"2025-07-08T16:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=1536"},"modified":"2026-08-11T09:42:36","modified_gmt":"2026-08-11T07:42:36","slug":"akku-kann-nicht-ausgeworfen-werden-stromer-startet-nicht","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/akku-kann-nicht-ausgeworfen-werden-stromer-startet-nicht\/","title":{"rendered":"Stromer startet nicht &#8211; (Akku kann nicht entfernt werden)"},"content":{"rendered":"\n<h3 id=\"a5b5e310-faea-4bb9-bc8e-a01118c31920\" class=\"wp-block-heading\">M\u00f6gliche Ursachen<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Kontaktprobleme<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kontakte des Akkusockels und\/oder im Akkufach unten verschmutzt oder korrodiert. <\/li>\n\n\n\n<li>Buchse und Stecker sind magnetisch und ziehen kleinste Metallpartikel an, was zu Kurzschl\u00fcssen f\u00fchren kann. <\/li>\n\n\n\n<li>Pin des Akkusockels oder Steckers im Akkufach defekt (Stromversorgung f\u00fcr das Omni bzw. CAN-Bus-Verbindung).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1647\" height=\"1175\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10019\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte.jpeg 1647w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-300x214.jpeg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-1024x731.jpeg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-768x548.jpeg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-50x36.jpeg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-1536x1096.jpeg 1536w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-18x12.jpeg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-60x43.jpeg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-100x71.jpeg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1647px) 100vw, 1647px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Der Akku ist leer<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schliesse das Ladeger\u00e4t an und lade den Akku auf. Startet der Ladevorgang nicht, kontrolliere den Ladeger\u00e4testecker und die Ladebuchse im Stromer. Siehe gelbe Infobox unten. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Der Akku ist tiefenladen<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/article-categories\/probleme\/\">Siehe<\/a> dazu das Kapitel: PROBLEME&nbsp;&#8211;&nbsp;Akku, Batterie&nbsp;&#8211; <em>,Akku l\u00e4dt nicht \u2013 tiefentladen?&#8216;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u00f6sungen zu \u201eKontaktprobleme&#8220;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schliesse das Ladeger\u00e4t an und starte den Stromer. Schaltet dieser nach dem Entfernen des Ladeger\u00e4ts wieder aus, entnimm den Akku und kontrolliere Folgendes:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-alert\">Reinige die Kontakte\/Buchse mit einem fuselfreien Lappen bzw. Druckluft.<br>Verwende keine Kontaktsprays, Fette, die \u00abAllzweckwaffe\u00bb WD-40-Multifunktions Smart-Straw oder mechanische Werkzeuge.<br><br>Bei Korrosion der Buchse oder des Ladesteckers verwende zur Reinigung Isopropylalkohol und einen Glasfaserpinsel.<br><br>Die Pins des Ladeger\u00e4tsteckers und der Akkufachbuchse sind gefedert und k\u00f6nnen durch mechanische Werkzeuge leicht besch\u00e4digt werden. Ist ein Pin defekt, muss die Buchse oder der Stecker ersetzt werden. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"a5b5e310-faea-4bb9-bc8e-a01118c31920\">Bei Modellen mit elektromagnetischem Akkuschloss ist folgendes zu beachten. <\/p>\n\n\n\n<ol id=\"2ecb927b-2f5c-4758-991a-c81ec0d841b4\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Mit der Firmware 4.4.1.2 (09.03.2023) wurde dem Ladebildschirm ein neues Symbol \u201eEJECT&#8220; hinzugef\u00fcgt (siehe unten). Tippt man darauf, wird der Akku entriegelt und das Akkufach kann \u00fcber den Auswurfknopf ge\u00f6ffnet werden. Ist Smartlock aktiv, wird vorg\u00e4ngig der Omni-PIN abgefragt. <br><br>Wird im Display nur \u201eAKKU L\u00c4DT&#8220; angezeigt, ist noch eine alte Firmware (&lt; 4.4.1.2) installiert. Tippe auf das Batteriesymbol \u201eLADEZUSTAND&#8220;. Nun sollte die Abfrage erscheinen, ob das Batteriefach ge\u00f6ffnet werden soll. Tippe auf \u201eJA&#8220;.<\/li>\n\n\n\n<li>Entnehme den Akku und gehe die Punkte in der gelben Infobox durch. Setze den Akku ein und schliesse das Fach mit etwas Schwung. Nun sollte der Stromer starten.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"547\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7150\" style=\"width:538px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon.webp 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon-300x160.webp 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon-768x410.webp 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon-50x27.webp 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon-18x10.webp 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon-60x32.webp 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon-100x53.webp 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Startet der Stromer nicht oder kommt keine Abfrage zum \u00d6ffnen des Akkufachs bzw. wird das Display schwarz, wenn der Ladestecker abgezogen wird, bleibt der Akku im Akkufach blockiert. Der Stromer muss zum H\u00e4ndler gebracht, das Akkufach mechanisch ge\u00f6ffnet und die Kontakte \u00fcberpr\u00fcft werden (siehe Not\u00f6ffnung und Tipp unten).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Akku blockiert, kann nicht entfernt werden<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um die Kontakte zu pr\u00fcfen m\u00fcssen diese zug\u00e4nglich sein. Startet der Stromer, der Akku kann aber nicht ausgeworfen werden, kann dies drei Gr\u00fcnde haben:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>H\u00f6rt man kein mechanisches Klicken beim tippen auf EJECT bzw. JA ist m\u00f6glicherweise der Magnetschalter des Auswurfmechanismus (Frontbase) defekt.<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00f6rt man das mechanische Klicken beim tippen auf EJECT bzw. JA, dr\u00fcckt dann den Auswurfknopf am Oberrohr rechts und schwenkt der Akku nicht aus, ist eventuell die Feder oder der Auswurfb\u00fcgel des Auswurfmechanismus (Frontbase) gebrochen.<\/li>\n\n\n\n<li>Eine dritte M\u00f6glichkeit ist, dass der Akku im Fach aufgrund loser Befestigungsschrauben des Akkufachs klemmt. Bei einzelnen Modellen sind im Akkufach auch Kabelblenden montiert. L\u00f6st sich eine solche, kann sie den Akku im Fach blockieren.<br><br><a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/akku-auswurfbuegel-gebrochen\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/akku-auswurfbuegel-gebrochen\/\">Siehe<\/a> auch PROBLEME &#8211; Akku, Batterie &#8211;<em> &#8218;Akku kann nicht entfernt werden &#8211; Defekt der Frontbase&#8216;.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In allen F\u00e4llen muss man versuchen die Akkuklappe mechanisch zu \u00f6ffnen. Dabei kann man einen d\u00fcnnen Spachtel oder einen Schraubenzieher verwenden, mit welchem man zwischen der Akkufach-Gummidichtung und dem Unterrohr versucht, das Fach vorsichtig aufzuhebeln.<\/p>\n\n\n\n<h4 id=\"c7aad6c4-e989-49d3-821d-58c8281336f9\" class=\"wp-block-heading\">Sonderfall ST7<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"0e82fb5d-25a7-4b62-9df1-b835bf3279be\">Der Stromer ST7 hat keinen mechanischen Auswurfknopf mehr. Um den Akku auszuwerfen muss man das EJECT Symbol auf dem OMNI Display dr\u00fccken. Der Akku wird dabei entriegelt. Um die Klappe zu \u00f6ffnen muss man zus\u00e4tzlich den Akkuauswurfhebel nach Aussen ziehen.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"514\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7152\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung.webp 800w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung-300x193.webp 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung-768x493.webp 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung-50x32.webp 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung-18x12.webp 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung-60x39.webp 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung-100x64.webp 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">ST7 &#8211; Akkuauswurfanleitung<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"409\" height=\"547\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST7_Akkuauswurf.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7153\" style=\"width:221px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST7_Akkuauswurf.webp 409w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST7_Akkuauswurf-224x300.webp 224w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST7_Akkuauswurf-37x50.webp 37w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST7_Akkuauswurf-9x12.webp 9w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST7_Akkuauswurf-45x60.webp 45w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST7_Akkuauswurf-75x100.webp 75w\" sizes=\"auto, (max-width: 409px) 100vw, 409px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">ST7 &#8211; Auswurfhebel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"bfcc618e-598b-4468-b232-b269419f907d\"><strong>\u00d6ffnen ohne Akku und Strom?<br><\/strong>Wie \u00f6ffnet man das Akkufach des ST7, wenn kein Akku eingesetzt ist, das Akkufach geschlossen ist und der Stromer keinen Strom hat? Die L\u00f6sung ist einfach: Der Batteriefachdeckel rastet bei leerem Batteriefach nicht ein, sondern bleibt entriegelt und l\u00e4sst sich mit den Fingerkuppen \u00f6ffnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"0e9e6d01-2269-4690-b8c6-eac7c71e5b86\" class=\"wp-block-heading\">Not\u00f6ffnung und Tipp<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"8417d316-72d5-4842-8cc4-65277c4816a5\">Kann der Akku nicht entnommen werden und startet der Stromer auch nach Abarbeitung der obigen Punkte nicht, muss man zum H\u00e4ndler. Um den Diebstahlschutz nicht zu kompromittieren, wird die Anleitung zur Not\u00f6ffnung des Akkufachs hier nicht ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-success\"><strong>Tipp:&nbsp;<br><\/strong>Um ein allf\u00e4lliges Problem beim Starten des Stromers zu erkennen hilft folgendes Startprozedere:<br><br>1. Akku in den Stromer einsetzen<br>2. Fach nicht schliessen<br>3. Stromer starten. Ist alles normal, Akkufach schliessen<br><br>Dasselbe kann beim Herunterfahren gemacht werden. Zuerst \u00fcber EJECT Akkufach \u00f6ffnen, dann Stromer herunterfahren. So ist sichergestellt, dass man den Akku entnehmen kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f6gliche Ursachen Kontaktprobleme Der Akku ist leer Schliesse das Ladeger\u00e4t an und lade den Akku auf. Startet der Ladevorgang nicht, kontrolliere den Ladeger\u00e4testecker und die Ladebuchse im Stromer. Siehe gelbe Infobox unten. Der Akku ist tiefenladen Siehe dazu das Kapitel: PROBLEME&nbsp;&#8211;&nbsp;Akku, Batterie&nbsp;&#8211; ,Akku l\u00e4dt nicht \u2013 tiefentladen?&#8216; L\u00f6sungen zu \u201eKontaktprobleme&#8220;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[200,97],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-1536","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-p-allgemein","ht_kb_category-akku"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1536"}],"version-history":[{"count":86,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13047,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1536\/revisions\/13047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=1536"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=1536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}