{"id":1621,"date":"2025-07-09T00:01:57","date_gmt":"2025-07-08T22:01:57","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=1621"},"modified":"2026-08-03T01:20:29","modified_gmt":"2026-08-02T23:20:29","slug":"motor-macht-geraeusche-vibriert-unterstuetzt-kaum","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/motor-macht-geraeusche-vibriert-unterstuetzt-kaum\/","title":{"rendered":"Motor macht Ger\u00e4usche, vibriert, brummt, unterst\u00fctzt kaum"},"content":{"rendered":"\n<h3 id=\"b0191e97-1ca6-4e4b-8290-797112db911a\" class=\"wp-block-heading\">Symptome<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"ff338aa8-3d5d-45d1-9513-85decc6a940f\">Motor macht pl\u00f6tzlich w\u00e4hrend der Fahrt bei niedrigem Tempo starke Ger\u00e4usche und vibriert. Die Symptome sind permanent wenn der Motor schiebt. Ist der Motor aus f\u00e4hrt der Stromer ger\u00e4uschlos.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"d61d9a6f-315d-4ced-86d3-e6b3a8f7df5d\" class=\"wp-block-heading\">M\u00f6gliche Ursachen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"7813796d-df0a-4002-b7e4-c63e3d3c3ddf\"><strong>Motorkabel-Steckverbindung(en) &amp; Wasser<\/strong><br>Bei Regenfahrten kann Wasser in die Motorkabel-Steckverbindung(en) eintreten und Probleme verursachen. Oft hilft den\/die Stecker aufzuschrauben, mit Druckluft zu reinigen und dann trocknen zu lassen. [<a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/e-210207-feuchtigkeit-im-motorstecker\/\">Mehr&#8230;<\/a>]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"b4b3ff9e-b812-474d-81b5-86bfcec3be53\"><strong>Motorkabel<\/strong><br>Auch das\/die Motorkabel motorseitig k\u00f6nnen in Mitleidenschaft gezogen werden da sie sehr nahe an der Bremsscheibe durchlaufen. Hier muss darauf geachtet werden, dass der\/die Kabelbinder vorhanden sind und das\/die Kabel an der Kettenstrebe anliegen. Siehe Bilder unten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"59a25eec-4f8c-4877-ad3f-ecd4aa9db692\"><strong>Motorlager<\/strong>, <strong>Lagerspiel oder Verschleiss <\/strong><br>Spiel in den Lagern oder defekte Lager kann zu Vibrationen und damit zu einem Brummen f\u00fchren. Defekt Motorlager werden oft durch eingedrungenes Wasser verursacht. Mit zunehmender Laufleistung kommt auch der normale Km-Verschleiss zum tragen. [<a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/knowledge-base\/reparaturen\/\" data-type=\"ht_kb\" data-id=\"1629\">Mehr&#8230;<\/a>]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"a0f924d0-e712-4009-9107-8713051e6d5e\"><strong>Statormagnete lose<\/strong><br>Dass sich Magnete des Stators l\u00f6sen ist sehr selten. F\u00fcr eine Reparatur muss der Motor ge\u00f6ffnet werden.<br>[<a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/knowledge-base\/stator-magnete-lose\/\" data-type=\"ht_kb\" data-id=\"1645\">Mehr&#8230;<\/a>]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"84c39a78-afea-42c0-9bd3-6280852c21a1\"><strong>Hallsensor(en) defekt<\/strong><br>Geht ein Hallsensor defekt kann die Elektronik die Position des Motors nicht mehr bestimmen. Folge sind unrunder Lauf, Ger\u00e4usche, Probleme mit der Unterst\u00fctzung. [<a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/hall-oder-temperatursensor-defekt\/\">Mehr&#8230;<\/a>]<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"d261ec0a-c0fd-47d5-8751-7a2d62a5b45f\" class=\"wp-block-heading\">M\u00f6gliche L\u00f6sung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"bb5bae15-ecb1-43c7-9b6d-cf266f92e606\">Bevor man den ganzen Motor tauscht oder repariert sollte folgende Stellen auf korrekte Verbindung gepr\u00fcft werden:<\/p>\n\n\n\n<ul id=\"02c4169b-3b91-4e69-9e32-0198e64ffe52\" class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorkabel hin zum Controller. Bei \u00e4lteren Modellen sind es deren drei.<\/li>\n\n\n\n<li>HIGO-Schraubverbindung(en) bei der linken Kettenstrebe<\/li>\n\n\n\n<li>Motorkabel motorseitig. Bei den ST2 (Bj 2016) \/ ST2S gab es da hin und wieder Ausf\u00e4lle weil eines der drei Motorphasenkabel gebrochen war.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"929\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/629ba8b6-f8f0-46c9-b962-1516322c3d84.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1622\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/629ba8b6-f8f0-46c9-b962-1516322c3d84.jpg 1080w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/629ba8b6-f8f0-46c9-b962-1516322c3d84-300x258.jpg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/629ba8b6-f8f0-46c9-b962-1516322c3d84-1024x881.jpg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/629ba8b6-f8f0-46c9-b962-1516322c3d84-768x661.jpg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/629ba8b6-f8f0-46c9-b962-1516322c3d84-50x43.jpg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/629ba8b6-f8f0-46c9-b962-1516322c3d84-60x52.jpg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/629ba8b6-f8f0-46c9-b962-1516322c3d84-100x86.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/reparaturen\/\">Siehe<\/a> auch PROBLEME &#8211; MOTOR &#8211; <em>&#8218;Reparaturen&#8216;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Symptome Motor macht pl\u00f6tzlich w\u00e4hrend der Fahrt bei niedrigem Tempo starke Ger\u00e4usche und vibriert. 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