{"id":469,"date":"2025-07-01T23:57:18","date_gmt":"2025-07-01T21:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=469"},"modified":"2026-05-10T14:31:44","modified_gmt":"2026-05-10T12:31:44","slug":"motor-allgemein","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/motor-allgemein\/","title":{"rendered":"Bremsen &#8211; Allgemeines"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcber Bremsanlagen an S-Pedelecs kann viel diskutiert werden. Ob Marke A oder B, ob 2- oder 4-Kolbenbremse, ob Sinter- oder organische Bel\u00e4ge &#8211; alles sind beliebte und kontrovers diskutierte Themen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um die Diskussion bei Stromer in die richtige Richtung zu lenken, muss der Anwendungsbereich eines Stromers ber\u00fccksichtigt werden. Stromer sind keine MTBs, keine \u201eBergziegen&#8220; oder Gravelbikes. Sie sind f\u00fcr das schnelle Pendeln von A nach B gedacht und entsprechend konstruiert. Bei Commuter Bikes geht es nicht um 50 g Gewichtsersparnis beim Schaltwerk und auch nicht um Vollcarbon-Rahmen. Die Sicherheit steht allerdings ganz oben, denn 45 km\/h sind nicht 25 km\/h. Die Bikes sind deshalb auch recht schwer &#8211; massiv konstruiert &#8211; und haben kr\u00e4ftige Bremsanlagen. Als erste Marke \u00fcberhaupt realisierte Stromer 2021 bei seinem damaligen Topmodell ST5 ein ABS am Vorderrad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siehe auch: <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/links-videos-2\/links-videos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Stromer How to &#8211; Videos \/ Anleitungen<\/a> und <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/links-videos-2\/velotechnik-bike-latein\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Velotechnik | Bike-Latein &#8211; <em>&#8218;Bremsen&#8216;<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcber Bremsanlagen an S-Pedelecs kann viel diskutiert werden. Ob Marke A oder B, ob 2- oder 4-Kolbenbremse, ob Sinter- oder organische Bel\u00e4ge &#8211; alles sind beliebte und kontrovers diskutierte Themen. Um die Diskussion bei Stromer in die richtige Richtung zu lenken, muss der Anwendungsbereich eines Stromers ber\u00fccksichtigt werden. Stromer sind&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[98],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-469","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-bremsen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=469"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11055,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/469\/revisions\/11055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=469"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}