{"id":651,"date":"2025-07-03T03:31:51","date_gmt":"2025-07-03T01:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=651"},"modified":"2025-07-15T03:14:24","modified_gmt":"2025-07-15T01:14:24","slug":"e-210105-akku-ueberhitzt","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/e-210105-akku-ueberhitzt\/","title":{"rendered":"E\u00a0210105 | Akku \u00fcberhitzt"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Problem<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei sommerlichen Temperaturen Ausfall der Rekuperation. Beim umschalten von Rekup zu Normalbetrieb erscheint der Systemfehler E 210105 und das Omni friert ein. Nach einem Reset (Ein\/Austaste 15 Sek. dr\u00fccken) startet der Stromer wieder. Danach kann der Akku entnommen werden. Nach wiedereinsetzen ist die Weiterfahrt m\u00f6glich. Erneute  Rekuperation endete mit dem gleichen Systemfehler.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ursache<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stromer schrieb auf Anfrage, dass der Fehler E 210105 der \u00dcberhitzungsalarm des Akkus ist. Die Zelltemperatur ist zu hoch und kann die Zellen sch\u00e4digen. Aus Sicherheitsgr\u00fcnden wird die Unterst\u00fctzung reduziert oder ganz abgeschaltet. Dasselbe gilt f\u00fcr die Rekuperation bei Bergabfahrt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u00f6sung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Fahrtpause machen damit der Akku abk\u00fchlen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problem Bei sommerlichen Temperaturen Ausfall der Rekuperation. Beim umschalten von Rekup zu Normalbetrieb erscheint der Systemfehler E 210105 und das Omni friert ein. Nach einem Reset (Ein\/Austaste 15 Sek. dr\u00fccken) startet der Stromer wieder. Danach kann der Akku entnommen werden. Nach wiedereinsetzen ist die Weiterfahrt m\u00f6glich. Erneute Rekuperation endete mit&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[136],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-651","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-fehler-und-warnmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=651"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3046,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/651\/revisions\/3046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=651"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}