{"id":767,"date":"2025-07-03T22:05:28","date_gmt":"2025-07-03T20:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&p=767"},"modified":"2026-09-01T02:31:50","modified_gmt":"2026-09-01T00:31:50","slug":"modellpalette-technische-daten-und-sicherheitshinweise","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/modellpalette-technische-daten-und-sicherheitshinweise\/","title":{"rendered":"Akkumodelle – Technische Daten und Sicherheitshinweise"},"content":{"rendered":"\n

Der Akkus geh\u00f6rt zu den teuren Komponenten eines Stromers. Stromer stellt die Akkus nicht selber her sondern hat eine Kooperation<\/a> mit den taiwanesischen Hersteller HTE<\/a> (TD H<\/strong>it<\/strong>ech E<\/strong>nergy) und SMP<\/a> (Simplo Technology Co. Ltd.). Unterscheiden kann man die Modelle \u00e4usserlich bei der Verschraubung der frontseitigen Ladebuchse (Rosenbergerbuchse<\/a>), intern durch das Vorhanden sein einer CMOS-St\u00fctzbatterie bei HTE-Akkus.<\/p>\n\n\n

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Seit Juli 2026 wird von Stromer eine \u00fcberarbeitete Version des BQ983 Akkus von HTE ausgeliefert. Die neue Version hat die fast gleichen technischen Spezifikationen wie das alte Modell, allerdings hat der Akkusockel jetzt auch 4-Schrauben. Auf dem Geh\u00e4use ist der Hersteller aufgedruckt und auch im Omni wird der Akku-Type ausgewiesen. Eine Unterscheidung ist also gut m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Im Laufe der Modellentwicklung gab es auch eine Evolution der Akkumodelle. Es gibt zwei Gruppen:<\/p>\n\n\n\n

36 V Akkus (8-eckig)<\/h3>\n\n\n\n

Urspr\u00fcnglich gab es 3 Modelle:<\/p>\n\n\n

BO322 violett | 11 Ah<\/s><\/span>
BO522 gold | 14.5 Ah<\/s><\/span>
BO630 blau | 17.5 Ah (ST1 \/ V1 erste Gen.)<\/span><\/p>\n\n\n

48 V Akkus (quadratisch)<\/h3>\n\n\n\n

Urspr\u00fcnglich gab es 5 Modelle:<\/p>\n\n\n\n

BQ500 gr\u00fcn | 10.5 Ah<\/s>\u00a0(Standard ST1)<\/del><\/span>
BQ618 \/ 655 violett\u00a0| 12.3 \/ 13.6 Ah (Standard ST2)<\/span> (Letzte Chargen bei Stromer im Juli 2026 eingetroffen)
BQ814 gold\u00a0| 15.9 Ah (Standard ST3)<\/span> (Auslaufend ab Juli 2026)
BQ983 ST1 306AC \/ ST983 blau\u00a0| 19.8 Ah \/ 20.4 Ah (Standard ST5)<\/span> (Ersetzt durch neuen HTE-Akku, Juli 2026)
BQ1440 rot\u00a0| 28.5 Ah (ST7)<\/span><\/p>\n\n\n\n

Kompatibilit\u00e4t<\/h3>\n\n\n\n

Die Akkus der BO- und BQ-Serie sind in der jeweiligen Serie kompatibel und k\u00f6nnen ausgetauscht werden. Eine Ausnahme ist der BQ1440-Akku, dieser passt nur f\u00fcr das ST7. BO und BQ-Akkus passen nicht in das ST7. Es gibt keinen Adapter.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Technische Daten<\/h3>\n\n\n\n

Stand 2020<\/strong><\/p>\n\n\n

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Stand 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Stand August 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stromer reduziert die Akkupallette. Der deutsche Stromerh\u00e4ndler niio<\/a><\/em> informiert seine Kunden per E-Mail am 14. August 2026 wie folgt:<\/p>\n\n\n\n

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Liebe Kundin, lieber Kunde,<\/p>\n\n\n\n

wir m\u00f6chten Sie kurz \u00fcber die aktuelle Verf\u00fcgbarkeit unserer Akkus informieren sowie die Anpassung des Batterie Sortiments bei Stromer.<\/p>\n\n\n\n

⚡ Der 983 Wh Akku<\/strong> bleibt vorerst unver\u00e4ndert in unserem Angebot.<\/p>\n\n\n\n

🔧 Vom 828 Wh Akku<\/strong> haben wir noch Restbest\u00e4nde, solange der Vorrat reicht. Sollte hier im Garantiefall etwas sein, erfolgt der Austausch gegen den 983 Wh Akku, da Stromer diesen aus dem Sortiment nimmt.<\/p>\n\n\n\n

📦 Beim 655 Wh Akku<\/strong> ist soeben die letzte Lieferung von Stromer bei uns eingetroffen. Auch hier wird im Garantiefall ersatzweise der 983 Wh Akku ausgeliefert. (Akkus sind bei Stromer im August eingetroffen)<\/p>\n\n\n\n

🕰️ F\u00fcr das alte ST1\/V1<\/strong> haben wir zudem noch Restbest\u00e4nde des 630 Wh Akkus<\/strong> auf Lager \u2013 danach l\u00e4uft der Service seitens Stromer aus.<\/p>\n\n\n\n

Nutzen Sie die Gelegenheit und decken Sie sich jetzt noch g\u00fcnstig ein, solange die Modelle verf\u00fcgbar sind! 😊<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Akkudaten \u2192 Tabelle<\/h3>\n\n\n\n

Die Evolution und wichtigsten technischen Parameter der von Stromer verwendeten Akkus habe ich versucht in einer Tabelle<\/a> zu vereinigen. Da Stromer, HTE und SMP selber keine Detailinformationen zur Verf\u00fcgung stellt, basieren diese auf Recherchen im Internet.<\/p>\n\n\n\n

Hast du andere oder weiterf\u00fchrende Informationen oder einen Fehler entdeckt kannst du diese kommentieren. Alternativ verwende das Kommentarfeld unten.<\/p>\n\n\n\n

Anschlussbelegung<\/h3>\n\n\n\n

Siehe<\/a> ELEKTRIK & ELEKTRONIK – Kabelpl\u00e4ne | Anschluss- \/Pinbelegung – ,Rosenberger \u2013 Steckverbindung‘<\/em><\/p>\n\n\n\n

Akkualter<\/h3>\n\n\n\n

Siehe<\/a> AKKU – ,Akku \u2013 wie alt ist er? \u2013 Produktionsjahr‘<\/em><\/p>\n\n\n\n

Akkuaufbereitung<\/h3>\n\n\n\n

Siehe<\/a> AKKU – ,Reparatur \/ Neubest\u00fcckung (Refit \/ Refurbishing) \/ Occasionen‘<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sicherheitshinweise<\/h3>\n\n\n\n

Sicherheitshinweise<\/a> der myStromer AG zu den Akkus<\/p>\n\n\n\n

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Der Akkus geh\u00f6rt zu den teuren Komponenten eines Stromers. Stromer stellt die Akkus nicht selber her sondern hat eine Kooperation mit den taiwanesischen Hersteller HTE (TD Hitech Energy) und SMP (Simplo Technology Co. Ltd.). Unterscheiden kann man die Modelle \u00e4usserlich bei der Verschraubung der frontseitigen Ladebuchse (Rosenbergerbuchse), intern durch das…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[97],"ht-kb-tag":[471,477,475,474,487,476,488,486,489],"class_list":["post-767","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-akku","ht_kb_tag-akkumodelle","ht_kb_tag-akkutypen","ht_kb_tag-bo-akku","ht_kb_tag-bq-akku","ht_kb_tag-hte","ht_kb_tag-modellpalette","ht_kb_tag-simplo","ht_kb_tag-smp","ht_kb_tag-td-hitech-energy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=767"}],"version-history":[{"count":36,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13373,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/767\/revisions\/13373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=767"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}