{"id":778,"date":"2025-07-03T22:26:35","date_gmt":"2025-07-03T20:26:35","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=778"},"modified":"2026-08-09T12:30:52","modified_gmt":"2026-08-09T10:30:52","slug":"reparatur-neubestueckung-refit-refurbishing-occasionen","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/reparatur-neubestueckung-refit-refurbishing-occasionen\/","title":{"rendered":"Reparatur \/ Neubest\u00fcckung (Refit \/ Refurbishing) \/\u00a0Occasionen"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00f6gliche Arbeiten am Akku<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Folgende Arbeiten sind bei den Akkus der BO-\/BQ-Serie m\u00f6glich:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Austausch einzelner defekter Zellen: NEIN<\/li>\n\n\n\n<li>BMS-Reparatur: <br>BO: ? <br>BQ: 3-Schrauben-Akkus (HTE): Ja | 4-Schrauben-Akkus (SMP): Nein<\/li>\n\n\n\n<li>BMS-Austausch: <br>BO: Ja<br>BQ: Ja<\/li>\n\n\n\n<li>Reset SoH und Ladezyklenz\u00e4hler: <br>BO: nicht n\u00f6tig <br>BQ: bei 3-Schrauben-Akkus: Ja | 4-Schrauben: nur Ladezyklenz\u00e4hler<\/li>\n\n\n\n<li>Reset Sicherheitsstellung (blockierter Akku, z. B. aufgrund eines Kurzschlusses in der Elektrik): BO &amp; BQ m\u00f6glich (auch durch die myStromer AG) \u2013 <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/knowledge-base\/akku-reset\/\">siehe<\/a> AKKU \u2192 <em>,Akku Reset<\/em>\u2018<\/li>\n\n\n\n<li>Austausch Ladebuchse: <br>BQ: Ja \u2013 <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/knowledge-base\/akku-ladeanschluss-sockel-defekt\/\">siehe<\/a> PROBLEME \u2192 AKKU \u2192 <em>,Akku Ladeanschluss-Sockel defekt<\/em>\u2018<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reparatur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Reparatur ist von einer Neubest\u00fcckung zu unterscheiden. Bei einer Neubest\u00fcckung werden alle Zellen im Akku gegen neue ausgetauscht. Unter den Begriff Reparatur f\u00e4llt der Austausch einzelner defekter Zellen, die Reparatur des BMS oder des Geh\u00e4uses \u2013 z. B. der Rosenberger-Ladebuchse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-info\">Stromer repariert keine Akkus. Geht der Akku aufgrund eines Problems in der Stromer-Elektrik in die Sicherheitsstellung, kann Stromer den Akku jedoch zur\u00fccksetzen. Siehe <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/akku-reset\/\">hier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Neubest\u00fcckung (Refit \/ Refurbishing)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stromer-Akkus sind nicht billig. Einschl\u00e4gige Firmen haben hier einen Markt erkannt und bieten die Neubest\u00fcckung von Stromer-Akkus mit neuen Zellen an. Physisch ist das kein Problem \u2013 es gilt lediglich sicherzustellen, dass hochwertige Li-Ionen-Zellen und keine minderwertigen Produkte zum Einsatz kommen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Knackpunkt beim Zellentausch ist das BMS. Um nach dem Zellentausch die volle Reichweite erreichen zu k\u00f6nnen, muss bei den Akkus der BQ-Serie ein Reset des SoH ( State of Health) und des Ladezyklenz\u00e4hlers auf Werkseinstellungen durchgef\u00fchrt werden. Wird dies nicht gemacht, kann \u2013 trotz neuer Zellen \u2013 nur die alte Kapazit\u00e4t und damit Reichweite genutzt werden. Akkus der BO-Serie sind davon nicht betroffen. Wird allerdings eine h\u00f6here Akkukapazit\u00e4t als beim Original eingebaut, stimmt die Kapazit\u00e4tsanzeige nicht, sofern der SoH nicht zur\u00fcckgesetzt wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Einschr\u00e4nkung<\/strong>: Der BQ814- und BQ983-Akku wird f\u00fcr Stromer von zwei Firmen \u2013 <a href=\"https:\/\/www.htenergy.com.tw\/en\/product2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">HTE<\/a> (TD Hightech Energie) und <a href=\"https:\/\/www.simplo.com.tw\/\">SMP<\/a> (Simplo Technology Co. Ltd.) \u2013 hergestellt. Ein Reset beider Werte \u2013 und damit sinnvolle Neubest\u00fcckung \u2013 ist nur beim Modell von HTE, dem Modell mit drei Schrauben, m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"457\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-1024x457.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7698\" style=\"width:500px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-1024x457.jpg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-300x134.jpg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-768x343.jpg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-50x22.jpg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-18x8.jpg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-60x27.jpg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-100x45.jpg 100w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3.jpg 1066w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Refurbisher\/Aufbereiter &#8211; Anbieter (Tabelle)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mir bekannte Anbieter, die eine Zellenerneuerung f\u00fcr Stromer-Akkus anbieten, habe ich in einer <a href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1sevsY7SdU-aoeLFfLrRZF5n4ic8__8WeZLB6GatdjUI\/edit#gid=0\">Tabelle<\/a> (CH \/ DE \/ NL \/ BE) zusammengestellt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stand August 2026 sind mir vier Firmen (gr\u00fcn hinterlegt) bekannt, die den Ladezyklenz\u00e4hler und den SoH-Wert auf Werkseinstellungen zur\u00fccksetzen k\u00f6nnen. Drei sind in der Schweiz, eine in Belgien. Die folgende Tabelle listet die mir bekannten Dienstleistungen der Anbieter auf:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"width: 100%; height: 700px; overflow: hidden;\">\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/e\/2PACX-1vRhZFQqinMsYlmhugLCJ5TD7dLEvI8iV0x-iI9iGShHuM67Kygek8a-EmRZy3Jga2h7szyF4Mo-sr0c\/pubhtml?widget=true&amp;chrome=false\" width=\"100%\" height=\"700px\" frameborder=\"0\" style=\"margin: 10px;\">\n<\/iframe>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-info\"><strong>Zusammenfassung<\/strong><br><br>Viele Forenbeitr\u00e4ge weisen darauf hin, dass ein aufbereiteter Akku nicht wie gew\u00fcnscht funktioniert. Die Neureichweite wird nicht wieder erreicht. Der Grund daf\u00fcr ist ein nicht zur\u00fcckgesetzter SoH und Ladezyklenz\u00e4hler.<br><br>Der Aufbereiter muss entweder die Software besitzen, um das Stromer-BMS \u00fcber den CAN-Bus zur\u00fcckzusetzen (SoH = 100 % \/ Ladezyklen = 0), oder er muss wissen, wie es auf der BMS-Platine (Reset-Jumper) gemacht wird. <br><br>Bis zum Juli 2026 bot nur eine handvoll Refurbisher die M\u00f6glichkeit an den SoH (State of Health) und den Ladezyklenz\u00e4hler bei Akkus des Herstellers HTE (3 Schrauben) zur\u00fcckzusetzen. Die Firma <a href=\"https:\/\/buenzlibatteries.ch\/\">B\u00fcnzli Batteries<\/a> bietet neu seit Juli 2026 den Reset auch bei den Simplo-Akkus (4-Schrauben) an.<br><br><a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/knowledge-base\/akku-reset-soh-ladezyklenzaehler\/\">Siehe<\/a> auch: AKKU \u2192 <em>,Akku-Reset: SoH &amp; Ladezyklenz\u00e4hler<\/em>\u2018<br><br><strong>BO-Serie und \u00e4ltere BQ-Akkus:<\/strong> Bei den 36-V-Akkus (BO-Serie) und den \u00e4lteren der BQ-Serie (48 V, blau, gelb, violett, gr\u00fcn, vor Baujahr 2016) gibt es Hinweise, dass ein SoH-Reset nicht n\u00f6tig ist, sofern die Nennkapazit\u00e4t beim Zellentausch eingebaut wird. Wird die Nennkapazit\u00e4t erh\u00f6ht (z. B. ein BQ819 wird zum BQ983), stimmt die Ladezustandsanzeige ohne SoH-Reset nicht, die volle Neukapazit\u00e4t ist aber verf\u00fcgbar.<br><br><strong>Achtung:<\/strong> Es gibt Akku-Aufbereiter, die die Notwendigkeit des SoH-Resets auf ihrer Webseite als unn\u00f6tig deklarieren oder die volle Reichweite nach dem Zellentausch bewerben. Beides ist nur unter dem Vorbehalt des vorigen Absatzes korrekt.<br><br><strong>Tipp:<\/strong> Lasse vom Aufbereiter best\u00e4tigen, dass die Neukapazit\u00e4t erreicht bzw. ein Reset von SoH und Ladezyklenz\u00e4hler durchgef\u00fchrt werden kann.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Occasionen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf der <a href=\"https:\/\/www.stromerbike.com\/de\/flagship-store\">myStromer-Webseite<\/a> gibt es unter \u201eOccasion-Verkauf\u201c Bikes, manchmal auch Akkus zu reduzierten Preisen. Auch auf diversen Anzeigeportalen (Ricardo.ch, ebay, Kleinanzeigen.de&#8230;) sind immer wieder Occasion-Akkus zu finden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f6gliche Arbeiten am Akku Folgende Arbeiten sind bei den Akkus der BO-\/BQ-Serie m\u00f6glich: Reparatur Die Reparatur ist von einer Neubest\u00fcckung zu unterscheiden. Bei einer Neubest\u00fcckung werden alle Zellen im Akku gegen neue ausgetauscht. Unter den Begriff Reparatur f\u00e4llt der Austausch einzelner defekter Zellen, die Reparatur des BMS oder des Geh\u00e4uses&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[97],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-778","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-akku"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=778"}],"version-history":[{"count":102,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12957,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/778\/revisions\/12957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=778"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}