The EPAC is currently being used in the European Regulation 168\/20132<\/a> described. The regulation defines requirements for the type approval of vehicles.<\/p>\n E-Bike:<\/strong> The term \"e-bike\" is commonly used for bicycles with an electric motor. Bosch eBike Systems uses the term almost exclusively in the sense of a pedelec.<\/p>\n Pedelec<\/strong>\u00a0stands for\u00a0Ped<\/strong>al\u00a0Ele<\/strong>ctric C<\/strong>ycle and is the official designation for e-bikes. Technically, the designation only covers bicycles with motor assistance up to 25 km\/h.<\/p>\n S-Pedelec EU <\/strong>Bicycles that offer assistance up to 45 km\/h are referred to as S-Pedelecs (Speed Pedelecs). Technically, they fall under the EU vehicle category L1e-B (light two-wheeled motor vehicles), more specifically, mopeds or light motorcycles. The L1e-B classification is established in EU Regulation No. 168\/2013.<\/p>\n S-Pedelec CH<\/strong> In Switzerland, S-Pedelecs are considered \u201emotorized bicycles\u201c (vehicle category M) and are subject to V<\/strong>ordinance on the t<\/strong>echnical requirements for S<\/strong>road vehicles (VTS) in Art. 18 let. a VTS<\/a>. regulated.<\/p>\n Pro Velo Switzerland<\/a> has made a comparison of the regulations (CH \/ FL \/ DE \/ FR \/ AT \/ IT). The table is\u00a0here<\/a>\u00a0to be found (as of Nov. 2020).<\/p>\n<\/li>\n EU - Overview<\/strong><\/p>\n CH - Overview <\/strong>(as of June 1, 2025)<\/p>\n An overview of all vehicle classes can be found in the following PDF<\/a>.<\/p>\n See<\/a>\u00a0also here in the FAQ - \u201aHelm - Which regulations apply?\u2018 \u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Defintionen EPAC: Der genormte Begriff\u00a0EPAC\u00a0steht f\u00fcr \u201eElectrically\u00a0Power\u00a0Assisted\u00a0Cycle\u201c nach DIN EN 151941 und ist der technische Begriff in der EU-Norm f\u00fcr E-Bike. Aktuell wird das EPAC in der Europ\u00e4ische Verordnung 168\/20132 beschrieben. Die Verordnung legt Anforderungen an die Typengenehmigung von Fahrzeugen fest. 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Bosch eBike Systems verwendet den Begriff fast ausschliesslich im Sinne eines Pedelec.<\/p> Pedelec<\/strong>\u00a0steht f\u00fcr\u00a0Ped<\/strong>al\u00a0Ele<\/strong>ctric C<\/strong>ycle und ist die offizielle Bezeichnung f\u00fcr E-Bike. Technisch gesehen deckt die Bezeichnung nur Fahrr\u00e4der mit einer Motorunterst\u00fctzung bis 25 km\/h ab.<\/p> S-Pedelec EU: <\/strong>Fahrr\u00e4der die eine Unterst\u00fctzung bis 45 km\/h anbieten werden als S-Pedelec (Speed Pedelec) bezeichnet. Sie laufen technisch unter der EU-Fahrzeugkategorie L1e-B (leichte zweir\u00e4drige Kraftfahrzeuge), genauer gesagt Kleinkraftr\u00e4der bzw. Mopeds. Die Klassifizierung L1e-B ist in der EU-Verordnung Nr. 168\/2013 festgelegt.<\/p> S-Pedelec CH:<\/strong> n der Schweiz gelten S-Pedelecs als \u201eMotorfahrr\u00e4der\u201c (Fahrzeugkategorie M) und sind in der V<\/strong>erordnung \u00fcber die t<\/strong>echnischen Anforderungen an S<\/strong>trassenfahrzeuge (VTS) in Art. 18 Bst. a VTS<\/a>. geregelt.<\/p> Pro Velo Schweiz<\/a> hat einen Vergleich der Vorschriften (CH \/ FL \/ DE \/ FR \/ \u00d6 \/ I) gemacht. Die Tabelle ist\u00a0hier<\/a>\u00a0zu finden (Stand Nov. 2020).<\/p><\/li> EU \u2013 \u00dcbersicht<\/strong><\/p> CH \u2013 \u00dcbersicht <\/strong>(ab 1. Juni 2025)<\/p> Eine \u00dcbersicht aller Fahrzeugklassen gibt es in folgendem PDF<\/a>.<\/p> Siehe<\/a>\u00a0auch hier in der FAQ \u2013 \u201aHelm \u2013 Welche Vorschriften gelten?\u2018 \u00a0<\/p>","display_excerpt":"Defintionen EPAC: Der genormte Begriff\u00a0EPAC\u00a0steht f\u00fcr \u201eElectrically\u00a0Power\u00a0Assisted\u00a0Cycle\u201c nach DIN EN 151941 und ist der technische Begriff in der EU-Norm f\u00fcr E-Bike. Aktuell wird das EPAC in der Europ\u00e4ische Verordnung 168\/20132 beschrieben. Die Verordnung legt Anforderungen an die Typengenehmigung von Fahrzeugen fest. 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CH =\u00a0Art. 18 let. a no. 2 VTS<\/a> | Summary of bfu<\/a> |\u00a0 Signage CH<\/a>
DE = \u00a750 STVZO<\/a>
NL =\u00a0\u00dcbersicht von rijksoverheid.nl<\/a>
BE = \u00dcbersicht von joule.be<\/a><\/li>\n![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/csm_e-bikes-pedelecs-s-pedelec-unterschied_e4692f9b48.webp\")
<\/a>![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Pedelec-Regelungen-Schweiz-ab-1-06-2025-TCS.jpg\")
**The cyclist must have reached the age of 16.
Source: TCS (E-bike: what are the regulations?<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
<\/em>See<\/a> also here in the FAQ - ,How to adjust the light\u2018
<\/em>See<\/a> also here in the FAQ -\u00a0,Factor 4 Regulation \u2013 What is it?\u2018
<\/em>See<\/a> auch PIMP myStromer \u2014 ,Kindersitze auf dem Stromer\u2018
<\/em>See<\/a> also PIMP mySTROMER -\u00a0\u201aAnh\u00e4nger\u2018
<\/em>See<\/a>\u00a0also PIMP mySTROMER -\u00a0'Blinker'<\/em>
<\/em><\/p>\nDefintionen<\/h3>
Vorschriften \/ Gesetze<\/h3>
CH =\u00a0Art. 18 Bst. a Ziff. 2 VTS<\/a> | Zusammenfassung der bfu<\/a> |\u00a0 Signalisation CH<\/a>
DE = \u00a750 STVZO<\/a>
NL =\u00a0\u00dcbersicht von rijksoverheid.nl<\/a>
BE = \u00dcbersicht von joule.be<\/a><\/li><\/a>
**Der Velofahrer muss das 16. Lebensjahr vollendet haben.
Quelle: TCS (E-Bike: was sind die Regelungen<\/a>)<\/figcaption><\/figure><\/div>
<\/em>Siehe<\/a> auch hier in der FAQ \u2013 ,Licht wie einstellen\u2018
<\/em>Siehe<\/a> auch hier in der FAQ\u00a0\u2013\u00a0,Faktor 4 Regelung \u2013 Was ist das?\u2018
<\/em>Siehe<\/a> auch PIMP myStromer \u2014 ,Kindersitze auf dem Stromer\u2018
<\/em>Siehe<\/a> auch PIMP mySTROMER \u2013\u00a0\u201aAnh\u00e4nger\u2018
<\/em>Siehe<\/a>\u00a0auch PIMP mySTROMER \u2013\u00a0\u201aBlinker\u2018<\/em>
<\/em><\/p>