{"id":1546,"date":"2025-07-08T19:40:33","date_gmt":"2025-07-08T17:40:33","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=1546"},"modified":"2026-08-12T14:16:04","modified_gmt":"2026-08-12T12:16:04","slug":"battery-shows-no-charge-status-when-switched-on-charger-flashes-red","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/knowledge-base\/akku-zeigt-keinen-ladezustand-beim-einschalten-ladegeraet-blinkt-rot\/","title":{"rendered":"Akku zeigt keinen Ladezustand beim Einschalten \/ Ladeger\u00e4t blinkt oder leuchtet rot"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"1fb0a850-8626-4c33-b29d-32cd4f05b4f8\">The <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/knowledge-base\/rosenberger-connector\/\">Rosenberger connector<\/a> des Ladeger\u00e4tsteckers, des Ladeanschlusses am Unterrohr oben, dem Akkusockel am Akku oder im Akkufach ist magnetisch, kann problemlos verbunden und getrennt werden und ist im Betrieb zuverl\u00e4ssig. Feuchtigkeit und Schmutz k\u00f6nnen aber selbst im gesch\u00fctzten Akkufach zum Problem werden. F\u00fcr eine reibungslose Funktion des Stromers m\u00fcssen die Verbindungen sauber sein.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"1fb0a850-8626-4c33-b29d-32cd4f05b4f8\" class=\"wp-block-heading\">Possible causes<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Verwendung von Kontaktfett oder Spray sammelt Schmutz und f\u00f6rdert Kontaktprobleme<\/li>\n\n\n\n<li>Feuchtigkeit und Wasser in Kombination mit Strom erzeugen Korrosion<\/li>\n\n\n\n<li>Kleine Metallteile k\u00f6nnen sich zwischen den Kontakten ablagern, da die Buchse wie der Stecker magnetisch sind<\/li>\n\n\n\n<li>Die kleinen Pinkontakte des Ladeger\u00e4tsteckers und der Buchse im Akkufach sind gefedert. Sie k\u00f6nnen mechanisch blockieren, eingedr\u00fcckt sein oder durch elektrochemische Korrosion wegoxydieren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1647\" height=\"1175\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10019\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte.jpeg 1647w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-300x214.jpeg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-1024x731.jpeg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-768x548.jpeg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-50x36.jpeg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-1536x1096.jpeg 1536w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-18x12.jpeg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-60x43.jpeg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-100x71.jpeg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1647px) 100vw, 1647px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Solution<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-alert\">Clean the contacts\/socket with a lint-free cloth or compressed air.<br>Verwende keine Kontaktsprays, Fette, die \u00abAllzweckwaffe\u00bb WD-40-Multifunktions Smart-Straw oder mechanische Werkzeuge.<br><br>For corrosion on the socket or charging connector, use isopropyl alcohol and a fiberglass brush for cleaning.<br><br>Die Pins des Ladeger\u00e4tsteckers und der Akkufachbuchse sind gefedert und k\u00f6nnen durch mechanische Werkzeuge leicht besch\u00e4digt werden. Ist ein Pin defekt, muss die Buchse oder der Stecker ersetzt werden. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besteht das Problem, trotz sauberen Verbindungen, weiterhin kontrolliere die Firmware des Omni. Das SUI FW 4.2.2.2&nbsp;vom 31. Januar 2020 enthielt ein Bugfix, welches dieses Problem beheben kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Blinkt die Ladeger\u00e4t-LED rot ist liegt die Ladetemperatur ausserhalb des zul\u00e4ssigen Bereichs. Stromer empfiehlt den Akku vom Ladeger\u00e4t zu trennen und nach einer Abk\u00fchlpause den Ladevorgang neu zu starten. Tritt der Fehler erneut auf muss das Ladeger\u00e4t und der Akku von einem Stromerh\u00e4ndler \u00fcberpr\u00fcft werden. Der Akku kann der Anwender auch mit dem <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/knowledge-base\/battery-self_check-recognize-problems\/\" data-type=\"ht_kb\" data-id=\"676\">AKKU_SELF-Check<\/a> \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Rosenbergerverbindung des Ladeger\u00e4tsteckers, des Ladeanschlusses am Unterrohr oben, dem Akkusockel am Akku oder im Akkufach ist magnetisch, kann problemlos verbunden und getrennt werden und ist im Betrieb zuverl\u00e4ssig. Feuchtigkeit und Schmutz k\u00f6nnen aber selbst im gesch\u00fctzten Akkufach zum Problem werden. 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