{"id":713,"date":"2025-07-03T21:11:26","date_gmt":"2025-07-03T19:11:26","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&p=713"},"modified":"2026-08-14T00:27:19","modified_gmt":"2026-08-13T22:27:19","slug":"akkugesundheit-soh","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/knowledge-base\/akkugesundheit-soh\/","title":{"rendered":"Akkugesundheit \u201eSoH\u201c ?"},"content":{"rendered":"\n

Beschreibung<\/h3>\n\n\n\n

Mit der Abk\u00fcrzung SoH (State of Health = Gesundheitszustand) wird die noch verf\u00fcgbare Akkukapazit\u00e4t bezogen auf die Nennkapazit\u00e4t eines Akkus in [%] angegeben. Eine ausf\u00fchrlichere Erkl\u00e4rung zum SoH steht hier<\/a>. Sie ist eine wichtige Kenngr\u00f6sse bei der Bestimmung der Reichweite, welche mit einer Akkuladung gegen\u00fcber der Neureichweite gefahren werden kann. F\u00fcr den Hersteller geht es auch um die Garantie bzw. Gew\u00e4hrleistung die er auf seinen Akku gibt.<\/p>\n\n\n\n

Stromer und der SoH<\/h3>\n\n\n\n
Stromer schreibt in der FAQ<\/a> zum SoH:<\/h5>\n\n\n\n
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Ein Ladezyklus ist ein vollst\u00e4ndiger Lade- und Entladevorgang des Akkus. Unvollst\u00e4ndiges Auf- oder Entladen wird als Teilladung bezeichnet. Da jedoch selten bis nie ein ganzer Ladezyklus ausgef\u00fchrt wird, weil praktisch nie von null bis 100 % geladen und entladen wird, sprechen wir bei unseren Akkus nicht von Ladezyklen, sondern von \u00abState of Health\u00bb. Dieser ber\u00fccksichtigt viel mehr als nur die Ladevorg\u00e4nge<\/strong>: So darf der \u00abState of Health\u00bb beispielsweise w\u00e4hrend der 24-monatigen Garantie des Akkus nicht unter 75 % fallen. Dieser Gesundheitszustand des Akkus kann in der Stromer OMNI-App (und im Omni: Anm. d. Admin) verfolgt werden.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Wie misst Stromer den Gesundheitszustand (im Garantiefall)?<\/h5>\n\n\n\n

Allgemein:<\/strong> Die Ermittlung des SoH-Werts bei einem E-Bike oder S-Pedelec basiert meist auf Coulomb-Counting (Strom-Integration \u00fcber Lade-\/Entladezyklen) kombiniert mit Spannungs-Heuristiken. Das ist rechnerisch g\u00fcnstig und l\u00e4uft permanent im Hintergrund, aber es akkumuliert Fehler durch Selbstentladung, Temperatureinfl\u00fcsse, Ungenauigkeiten beim Zellenbalancing und Kalibrierdrift. Deshalb weicht der BMS-eigene Sch\u00e4tzwert oft merklich vom tats\u00e4chlichen Zustand ab.<\/p>\n\n\n\n

Stromer: <\/strong>Ob die Stromer-Akkus das Coulomb-Counting nutzt ist nicht best\u00e4tigt aber ziemlich wahrscheinlich. Sicher ist, dass der vom BMS ermittelte, und im Omni und der Omni App angezeigte Wert, nur ein Richtwert ist. Stromer schreibt in den Garantiebestimmungen<\/a>:<\/p>\n\n\n\n

Akku \u2013 75% der Kapazit\u00e4t innerhalb 2 Jahren

Zur Gew\u00e4hrleistung einer objektiven Beurteilung wird die Akkukapazit\u00e4t auf Anfrage eines Stromer-H\u00e4ndlers mittels eines von Stromer durchgef\u00fchrten Kapazit\u00e4tstests ermittelt. Das Ergebnis dieses Tests ist massgeblich f\u00fcr die Garantie. Der in der Stromer App angezeigte State of Health (SOH) dient lediglich als Richtwert<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Garantiefall? <\/h5>\n\n\n\n

F\u00fcr unabh\u00e4ngige Kapazit\u00e4tsdaten muss bei einem m\u00f6glichen Garantiefall der Akku vom H\u00e4ndler zur \u201eWerkstattmessung“ an Stromer eingesendet werden. Dort wird vermutlich (nicht best\u00e4tigt), wie in der Branche \u00fcblich: eine vollst\u00e4ndige, kontrollierte Entladung von 100 % auf 0 % unter Konstantstrom durchgef\u00fchrt. Bei dieser wird die effektiv entnommene Energie in Wh gemessen und der urspr\u00fcnglichen Nennkapazit\u00e4t gegen\u00fcbergestellt.<\/p>\n\n\n\n

Erg\u00e4nzend k\u00f6nnte auch noch der Innenwiderstand gemessen werden. Dieser steigt mit der Alterung und verursacht unter Last fr\u00fchere Spannungseinbr\u00fcche. Die Messung ist kein SoH-Ersatz, aber ein zus\u00e4tzlicher Alterungsindikator. Von Stromer wird er gem\u00e4ss Testbericht nicht erhoben.<\/p>\n\n\n

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Akku Testbericht BQ983 \/ Juli 2022<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Wo kann ich den SoH ablesen?<\/h3>\n\n\n\n

Stromer schwieg sich lange \u00fcber den Gesundheitszustand seiner Akkus aus. Er war nur \u00fcber eine entsprechende Anfrage bei der myStromer AG oder dem H\u00e4ndler in Erfahrung zu bringen.<\/p>\n\n\n\n

Im Servicemen\u00fc unter BATTERY > Health wurde und wird der Gesundheitszustand generell als ok<\/strong>\/nok angegeben.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Vor SUI FW 4.3.3.2 vom 11.3.2021 (SUI FW = Stromer User Interface Firmware)<\/h5>\n\n\n\n
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Im OMNI und der Omni APP wurden im Bike-Status unter Akku lediglich der Ladestand SoC [%] und der Zustand als \u201eSehr gut\u201c \/ \u201eGut\u201c …nbezeichnet. R\u00fcckmeldungen von Stromerfahrer im niederl\u00e4ndischen Forum speedpedelecreview.com definierten die Schwellenwerte folgendermassen:

100 – 80 % = Sehr gut
79 – ? = Gut
Weitere Stufen waren nicht bekannt.<\/p>\n\n\n\n

Ab SUI FW 4.3.3.2 vom 11.3.2021<\/h5>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Mit diesem Firmware-Update wirden die Bezeichnungen \u201eSehr gut\u201c \/ \u201eGut\u201c entfernt. Damit fehlten jegliche Angaben \u00fcber den Gesundheitszustand des Akkus im Omni und der Omni App.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Ab SUI FW 4.5.1.3 vom 26.8.2025 \/ Omni App 4.0.5 (2262)<\/h5>\n\n\n\n

Mit dem Update der Omni App von Version 4.0.4 (2252) auf 4.0.5 (2262) im August 2025 wurde dieses Manko behoben. Der SoH kann im Startbildschirm unter \u201eLadezustand\u201c mit tippen auf das \u201ei\u201c abgelesen werden.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ebenfalls kann der SoH im Omni abgelesen werden.<\/p>\n\n\n

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Anzeige von Health<\/strong> und dem SoH<\/strong> im Omni<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Siehe<\/a> auch AKKU – ‚Alterung – SoH-Verlust‘<\/em><\/p>\n\n\n\n

Stromer SoH \u00fcber das API auslesen<\/h3>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Anwender mit IT-Kenntnissen konnten den SoH schon l\u00e4nger \u00fcber das API (Application Programming Interface), z. B. mit einem Pythonscript<\/a>, auslesen. Im Netz gibt es auch Integrationen in Home Assistant<\/a> oder Domoticz<\/a>, welche die Daten aus dem API in einer grafischen Darstellung abbilden und auch ein Lademanagement des Akkus anbieten. Hier<\/a> ein Beispiel des users Hoch<\/em> im Forum speedpedelecreview.com<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

oder hier<\/a> von FrankS<\/em><\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Beschreibung Mit der Abk\u00fcrzung SoH (State of Health = Gesundheitszustand) wird die noch verf\u00fcgbare Akkukapazit\u00e4t bezogen auf die Nennkapazit\u00e4t eines Akkus in [%] angegeben. Eine ausf\u00fchrlichere Erkl\u00e4rung zum SoH steht hier. Sie ist eine wichtige Kenngr\u00f6sse bei der Bestimmung der Reichweite, welche mit einer Akkuladung gegen\u00fcber der Neureichweite gefahren werden…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[97],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-713","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-akku"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713"}],"version-history":[{"count":80,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13177,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/713\/revisions\/13177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=713"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}