{"id":5210,"date":"2025-07-28T15:41:45","date_gmt":"2025-07-28T13:41:45","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/ht-faq\/new-faq-question-202\/"},"modified":"2026-08-21T03:10:16","modified_gmt":"2026-08-21T01:10:16","slug":"nieuwe-vraag-202-faq","status":"publish","type":"ht_faq","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/ht-faq\/new-faq-question-202\/","title":{"rendered":"Controller (MCU) defect! Kan ik dit laten repareren?"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Wie viele Bauteile eines Stromers ist auch der Controller, die MCU (Motor Controll Unit) ein speziell f\u00fcr Stromer entwickelte Komponente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Die \u00e4lteren ASI-Controller (Stromer ST1, V1, V1.1.) waren im Motor selber eingebaut und sind meist mit einem Epoxydharz vergossen um sie besser gegen Feuchtigkeit zu sch\u00fctzen. Eine Reparatur war schwierig aber nicht unm\u00f6glich.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"551\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-1024x551.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13251\" style=\"aspect-ratio:1.8584841738457072;width:600px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-1024x551.jpeg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-300x161.jpeg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-768x413.jpeg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-50x27.jpeg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-1536x826.jpeg 1536w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-2048x1102.jpeg 2048w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-18x10.jpeg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-60x32.jpeg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-100x54.jpeg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Motor mit integriertem ASI-Controller und entferntem Epoxydharz. Eine erfolgreiche Reparatur ist schwierig.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Mit dem Erscheinen des ST2 (2014) wurde die Elektronik in eine eigene Komponente, die Motor Control Unit (MCU), ausgelagert und ist entweder unter dem Unterrohr oder dem Akkufach montiert. Die MCU gibt es in zwei Varianten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>een IPS-controller (Information Processing Standard) van&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.acceleratedsystems.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ASI<\/a> (Accelerated Systems Inc.) mit voreingestellten Werten. Seit 2025 wird dieser nicht mehr verbaut (siehe unten).<\/li>\n\n\n\n<li>en een programmeerbare controller van&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.edsmc.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EDS<\/a>&nbsp;(<strong>E<\/strong>loquent&nbsp;<strong>D<\/strong>ontwerp&nbsp;<strong>S<\/strong>diensten), die individueel kunnen worden aangepast.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading wp-block-paragraph\">Gebreken aan de regelaar <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese sind recht h\u00e4ufig und legen den Stromer meistens lahm. Manchmal gibt es auch nur partielle Ausf\u00e4lle. Einer davon ist z. B., dass der Akku im Stromer nicht mehr geladen werden kann, der Stromer aber ansonsten funktioniert.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"344\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9875\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt.jpg 800w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt-300x129.jpg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt-768x330.jpg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt-50x22.jpg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt-18x8.jpg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt-60x26.jpg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt-100x43.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"644\" height=\"483\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stromer_Controller_ASI_Charching_section_defect-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6371\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stromer_Controller_ASI_Charching_section_defect-edited.jpg 644w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stromer_Controller_ASI_Charching_section_defect-edited-300x225.jpg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stromer_Controller_ASI_Charching_section_defect-edited-50x38.jpg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stromer_Controller_ASI_Charching_section_defect-edited-16x12.jpg 16w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stromer_Controller_ASI_Charching_section_defect-edited-60x45.jpg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stromer_Controller_ASI_Charching_section_defect-edited-100x75.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Controller mit defekter Chargin Section<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading wp-block-paragraph\">Reparatur (-Service)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis heute ist kein professioneller Reparaturservice bekannt, der Controller repariert &#8211; auch Stromer tut das nicht.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"354\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7634\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen.jpg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen-300x104.jpg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen-768x266.jpg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen-50x17.jpg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen-18x6.jpg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen-60x21.jpg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen-100x35.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">ASI-Controller noch nicht vergossen. Eine Reparatur von defekten Mosfets war noch m\u00f6glich.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zie ook het onderwerp ELEKTRIK &amp; ELEKTRONIK \u2013 Meten \u2013&nbsp;<a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/mosfets-meten\/\"><em>\u201aController (MCU) \u2013 MOSFET's meten\u2018<\/em><\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"486\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-1024x486.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6385\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-1024x486.jpeg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-300x142.jpeg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-768x365.jpeg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-50x24.jpeg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-1536x730.jpeg 1536w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-18x9.jpeg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-60x28.jpeg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-100x47.jpeg 100w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1.jpeg 1619w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Aufbereitete ASI Controller wurden als \u00dcbergangsl\u00f6sung verbaut<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vervanging<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00fcr ASI-Controller beim ST5 2021 ABS | ST5 2018 | ST3 2018:<\/strong> Die alten Controller des Lieferanten ASI sind seit ca. Ende 2024 nicht mehr lieferbar. Der Grund daf\u00fcr ist ein Lieferantenwechsel bei Stromer. Dieser machte eine komplette Neuentwicklung des Controllers, der gesamten Anschlussperipherie und eines neuen Downtube-Covers n\u00f6tig. Erst nach umfangreichen Tests und Pr\u00fcfungen konnte die Produktion des neuen Controllers \u201eEDS-MC4\u201c in Auftrag gegeben werden. Mittlerweile ist er <a href=\"https:\/\/shop.stromer-bike.de\/products\/controller-mc1-12v-asi-mit-kabeln-st3-st2-st1-x?_pos=50&amp;_sid=888e6716a&amp;_ss=r\">hier<\/a>&nbsp;beschikbaar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><strong>F\u00fcr ASI-Controller beim&nbsp;<\/strong><strong>ST2S<\/strong>: Der Controller MC1-12V-ASI mit Kabeln f\u00fcr ST5 und ST2S ersetzte den \u201ealten Controller\u201c (Serie-Nr. beginnend mit 401011) und hat daher auch einen anderen Power Connector (ST2S). Er ist ebenfalls nicht mehr lieferbar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie viele Bauteile eines Stromers ist auch der Controller, die MCU (Motor Controll Unit) ein speziell f\u00fcr Stromer entwickelte Komponente. Die \u00e4lteren ASI-Controller (Stromer ST1, V1, V1.1.) waren im Motor selber eingebaut und sind meist mit einem Epoxydharz vergossen um sie besser gegen Feuchtigkeit zu sch\u00fctzen. 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Eine Reparatur war schwierig aber nicht unm\u00f6glich.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":13251,\"width\":\"600px\",\"height\":\"auto\",\"aspectRatio\":\"1.8584841738457072\",\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\",\"align\":\"center\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST1-Motor_ASI_zerlegt-1024x551.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13251\" style=\"aspect-ratio:1.8584841738457072;width:600px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Motor mit integriertem ASI-Controller und entferntem Epoxydharz. Eine erfolgreiche Reparatur ist schwierig.<\/figcaption><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:paragraph {\"className\":\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"} -->\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Mit dem Erscheinen des ST2 (2014) wurde die Elektronik in eine eigene Komponente, die Motor Control Unit (MCU), ausgelagert und ist entweder unter dem Unterrohr oder dem Akkufach montiert. Die MCU gibt es in zwei Varianten:<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list {\"className\":\"wp-block-list\"} -->\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item -->\n<li>einen IPS-Controller (Information Processing Standard) von&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.acceleratedsystems.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ASI<\/a> (Accelerated Systems Inc.) mit voreingestellten Werten. Seit 2025 wird dieser nicht mehr verbaut (siehe unten).<\/li>\n<!-- \/wp:list-item -->\n\n<!-- wp:list-item -->\n<li>und einen programmierbaren Controller von&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.edsmc.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EDS<\/a>&nbsp;(<strong>E<\/strong>loquent&nbsp;<strong>D<\/strong>esign&nbsp;<strong>S<\/strong>ervices), der sich individuell anpassen l\u00e4sst.<\/li>\n<!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"wp-block-paragraph\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading wp-block-paragraph\">Controllerdefekte <\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph {\"className\":\"wp-block-paragraph\"} -->\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese sind recht h\u00e4ufig und legen den Stromer meistens lahm. Manchmal gibt es auch nur partielle Ausf\u00e4lle. Einer davon ist z. B., dass der Akku im Stromer nicht mehr geladen werden kann, der Stromer aber ansonsten funktioniert.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":9875,\"width\":\"600px\",\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\",\"align\":\"center\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST3_ASI-Controller_Mosfetdefekt.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9875\" style=\"width:600px\"\/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":6371,\"width\":\"600px\",\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\",\"align\":\"center\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Stromer_Controller_ASI_Charching_section_defect-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6371\" style=\"width:600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Controller mit defekter Chargin Section<\/figcaption><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3,\"className\":\"wp-block-paragraph\"} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading wp-block-paragraph\">Reparatur (-Service)<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Bis heute ist kein professioneller Reparaturservice bekannt, der Controller repariert - auch Stromer tut das nicht.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":7634,\"width\":\"600px\",\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\",\"align\":\"center\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ASI-Controller_Nicht-vergossen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7634\" style=\"width:600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">ASI-Controller noch nicht vergossen. Eine Reparatur von defekten Mosfets war noch m\u00f6glich.<\/figcaption><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:paragraph {\"className\":\"wp-block-paragraph\"} -->\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siehe dazu auch das Thema ELEKTRIK &amp; ELEKTRONIK \u2013 Messen \u2013&nbsp;<a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/de\/knowledge-base\/mosfets-messen\/\"><em>\u201aController (MCU) \u2013 MOSFET\u2019s messen\u2018<\/em><\/a><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":6385,\"width\":\"600px\",\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\",\"align\":\"center\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Refurbished-ASI-ControllerST2-als-Uebergangsloesung-zum-neuen-Controller-nur_3-Schraubenakku_clipped_rev_1-1024x486.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6385\" style=\"width:600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Aufbereitete ASI Controller wurden als \u00dcbergangsl\u00f6sung verbaut<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ersatz<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph {\"className\":\"wp-block-paragraph\"} -->\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00fcr ASI-Controller beim ST5 2021 ABS | ST5 2018 | ST3 2018:<\/strong> Die alten Controller des Lieferanten ASI sind seit ca. Ende 2024 nicht mehr lieferbar. Der Grund daf\u00fcr ist ein Lieferantenwechsel bei Stromer. Dieser machte eine komplette Neuentwicklung des Controllers, der gesamten Anschlussperipherie und eines neuen Downtube-Covers n\u00f6tig. Erst nach umfangreichen Tests und Pr\u00fcfungen konnte die Produktion des neuen Controllers \u201eEDS-MC4\u201c in Auftrag gegeben werden. Mittlerweile ist er <a href=\"https:\/\/shop.stromer-bike.de\/products\/controller-mc1-12v-asi-mit-kabeln-st3-st2-st1-x?_pos=50&amp;_sid=888e6716a&amp;_ss=r\">hier<\/a>&nbsp;lieferbar.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph {\"className\":\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"} -->\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><strong>F\u00fcr ASI-Controller beim&nbsp;<\/strong><strong>ST2S<\/strong>: Der Controller MC1-12V-ASI mit Kabeln f\u00fcr ST5 und ST2S ersetzte den \u201ealten Controller\u201c (Serie-Nr. beginnend mit 401011) und hat daher auch einen anderen Power Connector (ST2S). Er ist ebenfalls nicht mehr lieferbar.&nbsp;<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->","display_excerpt":"Wie viele Bauteile eines Stromers ist auch der Controller, die MCU (Motor Controll Unit) ein speziell f\u00fcr Stromer entwickelte Komponente. Die \u00e4lteren ASI-Controller (Stromer ST1, V1, V1.1.) waren im Motor selber eingebaut und sind meist mit einem Epoxydharz vergossen um sie besser gegen Feuchtigkeit zu sch\u00fctzen. 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