- \n
- Contacten van de accusokkel en\/of in het batterijcompartiment zijn vuil of gecorrodeerd. <\/li>\n\n\n\n
- De connector en het stopcontact zijn magnetisch en trekken de kleinste metaaldeeltjes aan, wat tot kortsluiting kan leiden. <\/li>\n\n\n\n
- Defecte pin van de accusokkel of stekker in het batterijcompartiment (stroomvoorziening voor de Omni of CAN-busverbinding).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte.jpeg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nDe batterij is leeg<\/h4>\n\n\n\n
Schliesse das Ladeger\u00e4t an und lade den Akku auf. Startet der Ladevorgang nicht, kontrolliere den Ladeger\u00e4testecker und die Ladebuchse im Stromer. Siehe gelbe Infobox unten. Funktioniert auch das nicht, versuche den Akku ausserhalb des Stromers zu laden. Funktioniert das, k\u00f6nnte ein Controllerfehler oder Defekt des Wicket Cable die Ursache sein.<\/p>\n\n\n\n
De accu is diep ontladen<\/h4>\n\n\n\n
Zie<\/a> daarbij het hoofdstuk: PROBLEMEN - Accu, batterij - ,Accu laadt niet op \u2013 diep ontladen?\u2018<\/em><\/p>\n\n\n\n
Oplossingen voor \u201eConnectiviteitsproblemen\u201c<\/h3>\n\n\n\n
Schliesse das Ladeger\u00e4t an.<\/p>\n\n\n\n
Stromer startet<\/h5>\n\n\n\n
Startet der Stromer, schaltet aber nach dem Entfernen des Ladeger\u00e4ts wieder aus, entnimm den Akku und kontrolliere Folgendes:<\/p>\n\n\n\n
Bij modellen met een elektromagnetisch accuslot moet het volgende worden opgemerkt. <\/p>\n\n\n\n
- \n
- Met firmware 4.4.1.2 (09.03.2023) is een nieuw \u201eEJECT\u201c symbool toegevoegd aan het laadscherm (zie hieronder). Als men hierop tikt, wordt de accu ontgrendeld en kan het accuvak worden geopend via de uitwerptknop. Als Smartlock actief is, wordt vooraf de Omni-PIN gevraagd.
Als alleen \u201eAKKU L\u00c4DT\u201c op het display wordt weergegeven, is er nog een oude firmware (< 4.4.1.2) ge\u00efnstalleerd. Tik op het batterijsymbool \u201eLADEZUSTAND\u201c. Nu zou de vraag moeten verschijnen of het batterijvak geopend moet worden. Tik op \u201eJA\u201c.<\/li>\n\n\n\n - Entnehme den Akku und gehe die Punkte in der gelben Infobox oben durch. Setze den Akku ein und schliesse das Fach mit etwas Schwung. Nun sollte der Stromer starten.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Omni_Akkuauswurf_Icon.webp\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nStromer startet aber der Akku kann nicht entfernt werden<\/h5>\n\n\n\n
Startet der Stromer, der Akku kann aber bei Modellen mit elektromechanischer \u00d6ffnung nicht ausgeworfen werden, kann dies drei Gr\u00fcnde haben:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- H\u00f6rt man kein mechanisches Klicken beim tippen auf EJECT bzw. JA, ist m\u00f6glicherweise der Magnetschalter des Auswurfmechanismus (Frontbase) defekt oder die Kabelverbindung ist unterbrochen.<\/li>\n\n\n\n
- Als je het mechanische klikken hoort bij het indrukken van EJECT of JA, dan de ontgrendelknop op de bovenbuis rechts indrukt en de batterij niet uitklapt, is mogelijk de veer of de ontgrendelingshendel van het uitwerpsysteem (voetstuk) gebroken.<\/li>\n\n\n\n
- Een derde mogelijkheid is dat de accu in het vak klemt door losse bevestigingsschroeven van het accuvak. Bij sommige modellen zijn er ook kabelkappen in het accuvak gemonteerd. Als zo'n kap loslaat, kan deze de accu in het vak blokkeren.
Zie<\/a> ook PROBLEMEN - accu, batterij - \u201aBatterij kan niet worden verwijderd - defect aan de frontbasis\u2018.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\nIn allen F\u00e4llen kann man versuchen die Akkuklappe mechanisch zu \u00f6ffnen. Dabei kann man einen d\u00fcnnen Spachtel oder einen Schraubenzieher verwenden, mit welchem man zwischen der Akkufach-Gummidichtung und dem Unterrohr versucht, das Fach vorsichtig aufzuhebeln.<\/p>\n\n\n\n
Der Stromer startet nicht<\/h5>\n\n\n\n
Startet der Stromer nicht, bleibt der Akku im Akkufach blockiert. Die Kontakte k\u00f6nnen nicht gepr\u00fcft werden. <\/p>\n\n\n\n
Der Stromer muss zum H\u00e4ndler gebracht, das Akkufach mechanisch ge\u00f6ffnet und die Kontakte \u00fcberpr\u00fcft werden (siehe Not\u00f6ffnung und Tipp unten).<\/p>\n\n\n\n
Speciaal geval ST7<\/h4>\n\n\n\n
De Stromer ST7 heeft geen mechanische uitwerpkknop meer. Om de accu uit te werpen, moet u op het EJECT-symbool op het OMNI-display drukken. De accu wordt hierbij ontgrendeld. Om de klep te openen, moet u bovendien de accu-uitwerphefboom naar buiten trekken.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akkuauswurf_ST7_Anleitung.webp\")
ST7 - Instructies voor het uitwerpen van batterijen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n \n![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_ST7_Akkuauswurf.webp\")
ST7 - Uitwerperhendel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n Openen zonder batterij en stroom?
<\/strong>Hoe open je het batterijcompartiment van de ST7 als er geen batterij in zit, het batterijcompartiment gesloten is en de Stromer geen stroom heeft? De oplossing is eenvoudig: het deksel van het batterijcompartiment klikt niet vast als het batterijcompartiment leeg is, maar blijft ontgrendeld en kan met de vingertoppen worden geopend.<\/p>\n\n\n\nNoodopening en tip<\/h3>\n\n\n\n
Um den Diebstahlschutz nicht zu kompromittieren, wird die Anleitung zur Not\u00f6ffnung des Akkufachs hier nicht ver\u00f6ffentlicht. Der Stromer muss zum H\u00e4ndler gebracht werden.<\/p>\n\n\n\n
- Met firmware 4.4.1.2 (09.03.2023) is een nieuw \u201eEJECT\u201c symbool toegevoegd aan het laadscherm (zie hieronder). Als men hierop tikt, wordt de accu ontgrendeld en kan het accuvak worden geopend via de uitwerptknop. Als Smartlock actief is, wordt vooraf de Omni-PIN gevraagd.