{"id":1752,"date":"2025-07-09T14:09:49","date_gmt":"2025-07-09T12:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&p=1752"},"modified":"2026-05-10T14:38:53","modified_gmt":"2026-05-10T12:38:53","slug":"knop-ring-geen-functie","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/knowledge-base\/buttonring-keine-funktion\/","title":{"rendered":"Bedienring \u2013 geen functie"},"content":{"rendered":"

De \u201ebedieningsring\u201c bevindt zich meestal aan het uiteinde van het linker stuur. Hij regelt de keuze van de versnelling, de sterkte van de recuperatie of de snelheidsbegrenzing op de cruisecontrol, evenals de koplamp.<\/p>\n\n\n\n

De foutstatistieken voor de knopring zijn onopvallend \u2013 er zijn weinig meldingen van storingen.

In zeldzame gevallen werkt een van de toetsen niet meer, iets vaker komt het voor dat alles uitvalt.
De oplossing voor deze fout is echter meestal niet de bedieningsring zelf, maar een verbindingsprobleem met de Omni. De verbindingskabel loopt \u2013 soms ook met een extra connector \u2013 door de stuurpen tot aan de Omni en wordt daar via een JST-connector mee verbonden.<\/p>\n\n\n\n

Als de bedieningsring geen functie vertoont, controleer dan de kabelverbinding en de bijbehorende JST-connector in de Omni. Hoe de Omni wordt gedemonteerd staat in het onderwerp OMNI \u2192 \u201eUitbouw\u201c<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Let op: niet alle knoopringen zijn hetzelfde. Afhankelijk van het model verschilt de kabellengte en de aansluitstekker.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der \u201eBedienring“ befindet sich in der Regel am linken Lenkerende. Er steuert die Fahrstufenwahl, die St\u00e4rke der Rekuperation oder die Geschwindigkeitsbegrenzung bei der Cruise Control sowie den Scheinwerfer. Die Fehlerstatistik f\u00fcr den Buttonring ist unauff\u00e4llig – es gibt wenig R\u00fcckmeldungen bez\u00fcglich Fehlfunktionen. In seltenen F\u00e4llen streikt eine der Tasten, etwas…<\/p>","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[211],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-1752","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-p-diverses"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1752"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11057,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1752\/revisions\/11057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=1752"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=1752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}