{"id":1807,"date":"2025-07-09T14:36:42","date_gmt":"2025-07-09T12:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&p=1807"},"modified":"2026-05-09T15:57:57","modified_gmt":"2026-05-09T13:57:57","slug":"st3-rondsel-st5-abs-st7-stuurkoplager-probleem","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/knowledge-base\/st3-pinion-st5-abs-st7-lenkkopflagerproblem\/","title":{"rendered":"ST3-Pinion, ST5 ABS, ST7 - Lagerprobleem stuurkop"},"content":{"rendered":"

Klanten melden dat er bij de ST3-Pinion, ST5 ABS en ST7 (batches tot december 2023) incidenteel roestproblemen optreden bij het balhoofd. Daarnaast is er een probleem met het stuurgedrag. Rechtuit is alles in orde; bij het naar links of rechts sturen is een lichte weerstand voelbaar. Fietsers spreken ook van een soort \u201evastklikken\u201c en knarsende geluiden.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n


Bij beide problemen is mede het balhoofdlager of de lagerschaal de oorzaak. Deze heeft geen ontwateringsboringen, waardoor water zich in het lager ophoopt. Dit leidt vroeg of laat tot corrosieproblemen, dus roest. Betreft partijen die tot december 2023 zijn gebouwd; daarna is de fout verholpen.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Stromer biedt volgens Technical Service Bulletin (TSB 122) van 5 april 2024 een update aan. Defecte lagers worden in garantie vervangen. De dealer kent de preciezere details.<\/p>\n\n\n\n

Alleen kraken<\/strong>
Als er geen roest is en het stuur kraakt, is een gebrek aan smering van de balhoofdlagers meestal de oorzaak. Nasmeren lost het probleem op.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kunden berichten, dass es bei ST3-Pinion, ST5 ABS und ST7 (Chargen bis Dezember 2023) vereinzelt zu Rostproblemen beim Lenkkopflager kommt. Zudem zeigt sich ein Problem beim Lenkverhalten. Geradeaus ist alles in Ordnung; will man links oder rechts einlenken, ist ein kleiner Widerstand sp\u00fcrbar. Fahrer sprechen auch von einer Art \u201eEinrasten“…<\/p>","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[211],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-1807","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-p-diverses"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1807"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11053,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1807\/revisions\/11053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=1807"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=1807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}