{"id":1811,"date":"2025-07-09T14:38:31","date_gmt":"2025-07-09T12:38:31","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&p=1811"},"modified":"2025-07-20T00:31:29","modified_gmt":"2025-07-19T22:31:29","slug":"st5-storing-van-beide-remsensoren","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/knowledge-base\/st5-ausfall-beider-bremssensoren\/","title":{"rendered":"ST5 - Storing van beide remsensoren"},"content":{"rendered":"

Foutbeschrijving<\/h3>\n\n\n\n

Kort na het inschakelen van de Stromer werken de twee reedcontacten in de remhendels niet meer. Als je geluk hebt, kun je even naar het servicemenu gaan en de sensoren zonder problemen controleren. Vervolgens werken de remsensoren niet meer en schakelt de ondersteuning tijdens de rit uit vanwege de ontbrekende remsensoren. De volgende melding verschijnt op de OMNI: \"De remsensoren konden niet worden gedeactiveerd. Om veiligheidsredenen is de assistentie uitgeschakeld. Controleer de verbinding tussen de remsensor en het OMNI-display.<\/p>\n\n\n\n

Oorzaak<\/h3>\n\n\n\n

Bij de vroege ST5-modellen bevond de printplaat zich nog in de steel. Er vormde zich vaak condens in de steel of er drong water door het niet-waterdichte deksel van de steel. Het verdeelbord corrodeerde en leidde tot verbindingsproblemen tussen de afzonderlijke randapparaten en de OMNI.<\/p>\n\n\n\n

Oplossing<\/h3>\n\n\n\n

In de nieuwere series van de ST5 (ongeveer vanaf 2020) werd een nieuwe versie van het distributiebord gebruikt die in de balhoofdbuis was ondergebracht. Stromer biedt een ombouwset die het beste door een dealer kan worden ge\u00efnstalleerd.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fehlerbeschrieb Kurz nach dem Einschalten des Stromers funktionieren die beiden Reedkontakte in den Bremshebeln nicht mehr. Mit Gl\u00fcck kommt man noch kurz in das Servicemen\u00fc und kann die Sensoren ohne Probleme \u00fcberpr\u00fcfen. Dann gehen die Bremssensoren nicht mehr und w\u00e4hrend der Fahrt schaltet sich die Unterst\u00fctzung wegen der fehlenden Bremssensoren…<\/p>","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[211],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-1811","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-p-diverses"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1811"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3688,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/1811\/revisions\/3688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=1811"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=1811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}