{"id":664,"date":"2025-07-03T03:39:58","date_gmt":"2025-07-03T01:39:58","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=664"},"modified":"2026-08-11T09:25:03","modified_gmt":"2026-08-11T07:25:03","slug":"e-21041c-batterij-laadt-niet-op","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/knowledge-base\/e-21041c-akku-laedt-nicht\/","title":{"rendered":"E 21041C | Batterij laadt niet op"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\">Probleem<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De batterij wordt niet opgeladen. Oplaadindicator knippert of brandt rood.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Oorzaak<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Laadstroom lager dan 400 mA en SoC &lt;90 %. Dit kan te wijten zijn aan een slecht contact van de Rosenberger-connector. <br>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Oplaadstekker &gt; Oplaadaansluiting in de bovenbuis<\/li>\n\n\n\n<li>Stekker oplader &gt; Batterijaansluiting (batterij buiten de voeding)<\/li>\n\n\n\n<li>Batterijaansluiting &gt; Batterijaansluiting in batterijvak (batterij in Stromer)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Vuil, water of corrosie kunnen ook de oorzaak zijn. Rosenberger stekkers en stopcontacten zijn magnetisch en trekken de kleinste metaaldeeltjes aan, wat kan leiden tot kortsluiting.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"731\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-1024x731.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10019\" style=\"width:600px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-1024x731.jpeg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-300x214.jpeg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-768x548.jpeg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-50x36.jpeg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-1536x1096.jpeg 1536w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-18x12.jpeg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-60x43.jpeg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte-100x71.jpeg 100w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Rosenbergerstecker-buchse-Defekte.jpeg 1647w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Een probleem met de bedrading, de lader, de batterij of de controller (MCU)<\/li>\n\n\n\n<li>Een probleem met een extern onderdeel (bijv. koplamp) door kortsluiting of een defect<\/li>\n\n\n\n<li>E 21041C in combinatie met W 210100 kan optreden als gevolg van een diep ontladen accu. Diepe ontlading gebeurt soms wanneer men vergeet de accu te controleren en eventueel bij te laden tijdens een winterstop of langere periode van niet-gebruik van de e-bike. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Oplossing<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-alert\">Reinig de contacten\/de bus met een pluisvrije doek of met perslucht.<br>Verwende keine Kontaktsprays, Fette, die \u00abAllzweckwaffe\u00bb WD-40-Multifunktions Smart-Straw oder mechanische Werkzeuge.<br><br>Gebruik bij corrosie van de bus of de laadconnector isopropanol en een glasvezelborstel om schoon te maken.<br><br>Die Pins des Ladeger\u00e4tsteckers und der Akkufachbuchse sind gefedert und k\u00f6nnen durch mechanische Werkzeuge leicht besch\u00e4digt werden. Ist ein Pin defekt, muss die Buchse oder der Stecker ersetzt werden. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e4dt der Akku nur ausserhalb des Stromers und sind alle Kontakte sauber liegt der Fehler entweder bei der Verkabelung (z. B. Ladeanschluss im Oberrohr \/ Wicket Cable im Tretlagerbereich) oder einer fehlerhaften Komponente (Controller, Frontlicht&#8230;).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e4dt der Akku auch ausserhalb des Stromers nicht, ist das Ladeger\u00e4t oder der Akku defekt. Bei einem m\u00f6glichen Akkudefekt (z. B. Cell Drift) erscheint im Omni auch meist zus\u00e4tzlich der Fehler W 210100 oder E 21014A. Tausche testweise das Ladeger\u00e4t aus und schaue ob das Laden nun funktioniert. Wenn nein, pr\u00fcfe den Akku mit dem <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/batterij-zelf_controle-herken-problemen\/\">Akku ZELF_CONTROLE<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ist der Akku l\u00e4ngere Zeit nicht genutzt worden kann auch eine Tiefentladung vorliegen. Mit etwas Gl\u00fcck kann der Akku nach einem Reset wieder verwendet werden. Diesen kann die myStromerAG oder ein auf Stromer-Akkus spezialisierter <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/reparatie-nieuw-refit-opknappen-occasionen\/\">Batterieaufbereiter<\/a> durchf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verdere links<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/bedrading-controleren\/\" data-type=\"ht_kb\" data-id=\"827\">Zie<\/a> ELEKTRIK &amp; ELEKTRONIK - Testen \/ Controleren - \u201a<em>Bedrading controleren <\/em><br><a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/sit-test-runner-onderdelen-test\/\">Zie<\/a>&nbsp;ELEKTRIK &amp; ELEKTRONIK - Testen \/ Controleren - \u201a<em>SIT (Test Runner) - Componenten testen\".<\/em> <br><a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/batterij-zelf_controle-herken-problemen\/\" data-type=\"ht_kb\" data-id=\"676\">Zie<\/a> ELEKTRIK &amp; ELEKTRONIK - Testen \/ Controleren - \u201a<em>Batterij SELF_CHECK - Problemen herkennen'.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problem Akku wird nicht geladen. Ladeanzeige blinkt bzw. leuchtet rot. Ursache L\u00f6sung L\u00e4dt der Akku nur ausserhalb des Stromers und sind alle Kontakte sauber liegt der Fehler entweder bei der Verkabelung (z. B. Ladeanschluss im Oberrohr \/ Wicket Cable im Tretlagerbereich) oder einer fehlerhaften Komponente (Controller, Frontlicht&#8230;). 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