Waarschuwing W 210100 verschijnt in de Omni, met het volgende tekstbericht:<\/p>\n\n\n\n
\n\"Accuspanning, accuspanning verhoogd. Herstel momenteel niet mogelijk. Rij voorzichtig, houd rekening met verminderd remvermogen\".<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Oorzaak<\/h3>\n\n\n\n
Het betreft een waarschuwingsbericht. Deze zijn doorgaans van tijdelijke aard, wat betekent dat ze nog tijdens de rit verdwijnen of uiterlijk na een herstart. <\/p>\n\n\n\n
In de allermeeste gevallen treedt de fout op bij het gebruik van de recuperatie (motorrem \/ energieterugwinning) tijdens het afdalen, direct na het begin van de afdaling en bij een opgeladen accu (100%). <\/p>\n\n\n\n
Omdat de accu vol is, kan hij de regeneratieve energie niet opnemen. De spanning in het systeem schiet kortstondig boven de limiet, en het systeem beperkt de elektrische remkracht ter zelfbescherming.
Als de waarschuwing verschijnt tijdens normaal rijden, dus niet bergafwaarts en met regeneratie, kan dit wijzen op een probleem met \u00e9\u00e9n of meerdere cellen die afwijkende spanningen vertonen in vergelijking met de rest van het accupakket. Dit wordt \u201ecell drift\u201c genoemd.<\/p>\n\n\n\nOplossing<\/h3>\n\n\n\n
Test de batterij met de Akku ZELF_CONTROLE<\/a>. Mogelijke storingen worden ook in dit artikel uitgelegd.
Als alle controlepunten in orde zijn en groen zijn, is de accu 99% in orde. <\/p>\n\n\n\nAls dat niet het geval is, kan er sprake zijn van een contactprobleem tussen de batterij en de batterijhouder, een probleem met de Wicket-kabel of, in het ergste geval, een \u201eceldrift\u201c.
In het laatste geval moet de accu naar Stromer worden gestuurd voor controle. In de meeste gevallen is er sprake van een defecte accu en moet deze vervangen worden. Een alternatief is om de accu te voorzien van nieuwe cellen. Dit vereist echter dat het BMS nog werkt en dat de SoH (State of Health) en de teller voor het aantal laadcycli door de opknapper gereset kunnen worden. Dit onderwerp wordt uitgebreid behandeld in het hoofdstuk \u201eBatterijconditionering<\/a>\u201cbehandelt.<\/p>\n\n\n\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Problem Im Omni erscheint die Warnung W 210100. Die Textmeldung dazu lautet: „Batt. Spannung, Batteriespannung erh\u00f6ht. Wiederherstellung zur Zeit nicht m\u00f6glich. Vorsichtig fahren, reduzierte Bremsleistung ber\u00fccksichtigen“. Ursache Es handelt sich um eine Warnmeldung. Diese sind in der Regel tempor\u00e4rer Natur, heisst sie verschwinden entweder noch w\u00e4hrend der Fahrt oder sp\u00e4testens…<\/p>","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[136],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-672","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-fehler-und-warnmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11854,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/672\/revisions\/11854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=672"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}