Waarschuwing W 210100 verschijnt in de Omni, met het volgende tekstbericht:<\/p>\n\n\n\n
\n\"Accuspanning, accuspanning verhoogd. Herstel momenteel niet mogelijk. Rij voorzichtig, houd rekening met verminderd remvermogen\".<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Oorzaak<\/h3>\n\n\n\n
Het betreft een waarschuwingsbericht. Deze zijn doorgaans van tijdelijke aard, wat betekent dat ze nog tijdens de rit verdwijnen of uiterlijk na een herstart. <\/p>\n\n\n\n
In de allermeeste gevallen treedt de fout op bij het gebruik van de recuperatie (motorrem \/ energieterugwinning) tijdens het afdalen, direct na het begin van de afdaling en bij een opgeladen accu (100%). <\/p>\n\n\n\n
Omdat de accu vol is, kan hij de regeneratieve energie niet opnemen. De spanning in het systeem schiet kortstondig boven de limiet, en het systeem beperkt de elektrische remkracht ter zelfbescherming.
Erscheint die Warnung bei normaler Fahr, also nicht bergab und mit Rekuperation, kann dies auf ein Problem einer oder mehrere Zellen hinweisen. Im Vergleich zu den restlichen Zellen im Akku weisen diese abweichende Spannungen auf – man spricht von \u201eCell Drift“.<\/p>\n\n\n\nOplossing<\/h3>\n\n\n\n
Test de batterij met de Akku _CHECK<\/a>.
Sind alle Checkpunkte OK und gr\u00fcn ist der Akku zu 99% in Ordnung.<\/p>\n\n\n\nWenn nicht, kann ein Kontaktproblem zwischen Akku und Akkufachsockel, ein Problem mit dem Wicket Cable oder im schlimmsten Falle eine \u201eCell Drift“ vorliegen.
Bei Letzterem muss der Akku an Stromer zur \u00dcberpr\u00fcfung eingesendet werden. In den meisten F\u00e4llen liegt ein Akkudefekt vor und der Akku muss ersetzt werden. Eine Alternative ist den Akku mit neuen Zellen zu best\u00fccken. Dies bedingt aber, dass das BMS noch funktioniert, sowie ein Reset des SoH (State of Health) und des Ladezyklenz\u00e4hlers durch den Aufbereiter gemacht werden kann. Ausf\u00fchrlich wird das Thema im Kapitel \u201eBatterijconditionering<\/a>\u201cbehandelt.<\/p>\n\n\n\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Problem Im Omni erscheint die Warnung W 210100. Die Textmeldung dazu lautet: „Batt. Spannung, Batteriespannung erh\u00f6ht. Wiederherstellung zur Zeit nicht m\u00f6glich. Vorsichtig fahren, reduzierte Bremsleistung ber\u00fccksichtigen“. Ursache Es handelt sich um eine Warnmeldung. Diese sind in der Regel tempor\u00e4rer Natur, heisst sie verschwinden entweder noch w\u00e4hrend der Fahrt oder sp\u00e4testens…<\/p>","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[136],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-672","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-fehler-und-warnmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13413,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/672\/revisions\/13413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=672"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}