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- SoH (State of Health):<\/strong> Als SoH wird der Gesundheitszustand eines Akkus bezeichnet. Er bezieht sich auf die Nennkapazit\u00e4t und wird in [%] angegeben. Beispiel: Bei einem Akku mit einem SoH von 70 % und einer Nennkapazit\u00e4t von 1’000 Wh k\u00f6nnen noch 700 Wh genutzt werden. Den SoH k\u00f6nnte man feststellen, indem man den Akku vollst\u00e4ndig entl\u00e4dt (SoC = 0 %), dann vollst\u00e4ndig aufl\u00e4dt und pr\u00fcft, welche Energie bis 100 % SoC nachgeladen werden kann. In der Praxis ist es jedoch nicht ganz so einfach. Um den SoH genau zu bestimmen, braucht man den Innenwiderstand, Isolationswiderstand, Zelldrift im belasteten, leeren und vollen Zustand sowie den CAC.<\/li>\n\n\n\n
- CAC (Capacity at Charge oder Current Actual Capacity):<\/strong> Der CAC ist die konkrete, gemessene Kapazit\u00e4t eines Akkus in einem bestimmten Zyklus. Er ist die zentrale Messgr\u00f6sse zur Berechnung des SoH (des prozentualen Kapazit\u00e4tsverlusts).<\/li>\n\n\n\n
- Kalendarische Alterung:<\/strong> Die kalendarische Alterung bezieht sich auf die Alterung der Batterie w\u00e4hrend der Lagerung ohne Verwendung. Sie h\u00e4ngt u. a. von Zellentyp, Chemie, Lagertemperatur und Ladezustand (SoC) ab und verl\u00e4uft nichtlinear. Das Schwarmwissen im Internet gibt Werte von 0,5\u20133 % Kapazit\u00e4tsverlust pro Jahr an (je nach Lagerbedingungen, insbesondere der Temperatur). Selbst bei optimaler Lagerung verschlechtert sich die Kapazit\u00e4t des Akkus kontinuierlich.<\/li>\n\n\n\n
- Zyklische Alterung:<\/strong> Die zyklische Alterung tritt aufgrund wiederholter Lade- und Entladezyklen auf. Jeder Zyklus f\u00fchrt zu chemischen Reaktionen, die die Leistungsf\u00e4higkeit der Batterie im Laufe der Zeit beeintr\u00e4chtigen. Entscheidende Parameter sind das Lademanagement (inkl. Rekuperation), die Entladestr\u00f6me, die Betriebstemperatur, die C-Rate (Laderate) und der DoD (Depth of Discharge = Entladetiefe). Eine pauschale Prozentangabe ist nicht m\u00f6glich, da zu viele Faktoren mitspielen. Heutige Li-Ionen-Akkus haben eine Zyklenfestigkeit von 300 bis zu mehreren 1’000 Zyklen, bis sie EoL (End of Life) erreichen. Die Akkutechnologie entwickelt sich rasch weiter \u2013 in naher Zukunft wird die zyklische Alterung nur noch eine untergeordnete Rolle spielen, da das Produkt, in dem der Akku verwendet wird, vorher das Ende seines Lebenszyklus erreicht.<\/li>\n\n\n\n
- Innenwiderstand:<\/strong> Der Innenwiderstand einer Batterie bezeichnet den Widerstand in jeder Zelle, der dem Stromfluss entgegenwirkt. Dieser verursacht einen Spannungsabfall, wenn die Batterie Strom liefert. Steigender Innenwiderstand f\u00fchrt zu reduzierter Leistungsabgabe, erh\u00f6hter W\u00e4rmeentwicklung und schnellerem Kapazit\u00e4tsverlust \u2013 er wirkt sich also direkt auf Leistung, Sicherheit und Lebensdauer von Lithium-Batteriepacks aus. (Quelle<\/a>)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Jeder NMC-811-Akku verliert ab dem Herstellungstag kontinuierlich Kapazit\u00e4t. Er altert durch Lagerung (kalendarisch) und Nutzung (zyklisch). Exakte Werte h\u00e4ngen von den individuellen Nutzungsbedingungen ab. Besonders kalte und warme Temperaturen f\u00f6rdern bei Li-Ionen-Akkus die Alterung.
Optimaler Betriebsbereich:<\/strong> 20 \u00b0C bis 35 \u00b0C<\/strong> In diesem Fenster arbeiten chemische Reaktionen effizient und ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfige Alterungserscheinungen.<\/p>\n\n\n\nMaximaler Temperaturbereich (Entladen):<\/strong> -20 \u00b0C bis 55 \u00b0C<\/strong>
Bei Temperaturen \u00fcber 45\u201350 \u00b0C setzt ein stark beschleunigter Abbau der Passivierungsschicht (SEI) ein.<\/p>\n\n\n\nWenn der NMC811-Akku im Bereich von 20 % bis 80 % SoC<\/strong> und bei Zelltemperaturen zwischen 15 \u00b0C und 35 \u00b0C<\/strong> betrieben wird, l\u00e4sst sich die Degeneration drastisch reduzieren und eine hohe Zyklenzahl erreichen.<\/p>\n\n\n\n
Weitere Begriffsdefinitionen finden sich in meinem Kompendium: ‚Der Li-Ionen Akku | Theorie und Begriff- Kompendium‘<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
Wo wird der SoH angezeigt, was ist bez\u00fcglich Garantie zu beachten?<\/h3>\n\n\n\n
- CAC (Capacity at Charge oder Current Actual Capacity):<\/strong> Der CAC ist die konkrete, gemessene Kapazit\u00e4t eines Akkus in einem bestimmten Zyklus. Er ist die zentrale Messgr\u00f6sse zur Berechnung des SoH (des prozentualen Kapazit\u00e4tsverlusts).<\/li>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_SoH_Entwicklung_BQ983-Akku-1-1024x573.jpg\")
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