{"id":767,"date":"2025-07-03T22:05:28","date_gmt":"2025-07-03T20:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&p=767"},"modified":"2026-09-01T02:31:50","modified_gmt":"2026-09-01T00:31:50","slug":"modelreeks-technische-gegevens-en-veiligheidsinstructies","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/knowledge-base\/modellpalette-technische-daten-und-sicherheitshinweise\/","title":{"rendered":"Accumodellen - Technische gegevens en veiligheidsinstructies"},"content":{"rendered":"

De accu is een van de duurste onderdelen van een Stromer. Stromer produceert de accu's niet zelf, maar heeft een Samenwerking<\/a> mit den taiwanesischen Hersteller HTE<\/a> (TD H<\/strong>it<\/strong>ech E<\/strong>nergy) und SMP<\/a> (Simplo Technology Co. Ltd.). Unterscheiden kann man die Modelle \u00e4usserlich bei der Verschraubung der frontseitigen Ladebuchse (Rosenberger struik<\/a>), intern door de aanwezigheid van een CMOS-back-upbatterij in HTE-batterijen.<\/p>\n\n\n

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Seit Juli 2026 wird von Stromer eine \u00fcberarbeitete Version des BQ983 Akkus von HTE ausgeliefert. Die neue Version hat die fast gleichen technischen Spezifikationen wie das alte Modell, allerdings hat der Akkusockel jetzt auch 4-Schrauben. Auf dem Geh\u00e4use ist der Hersteller aufgedruckt und auch im Omni wird der Akku-Type ausgewiesen. Eine Unterscheidung ist also gut m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

In de loop van de modelontwikkeling is er ook een evolutie van batterijmodellen geweest. Er zijn twee groepen:<\/p>\n\n\n\n

36 V batterijen (8-hoekig)<\/h3>\n\n\n\n

Oorspronkelijk waren er 3 modellen:<\/p>\n\n\n

BO322 violet | 11 Ah<\/s><\/span>
BO522 goud | 14,5 Ah<\/s><\/span>
BO630 blauw | 17,5 Ah (ST1 \/ V1 eerste generatie)<\/span><\/p>\n\n\n

48 V batterijen (vierkant)<\/h3>\n\n\n\n

Oorspronkelijk waren er 5 modellen:<\/p>\n\n\n\n

BQ500 groen | 10,5 Ah<\/s>\u00a0(Standaard ST1)<\/del><\/span>
BQ618 \/ 655 violet | 12,3 \/ 13,6 Ah (Standaard ST2)<\/span> (Letzte Chargen bei Stromer im Juli 2026 eingetroffen)
BQ814 goud | 15,9 Ah (Standaard ST3)<\/span> (Auslaufend ab Juli 2026)
BQ983 ST1 306AC \/ ST983 blauw | 19,8 Ah \/ 20,4 Ah (standaard ST5)<\/span> (Ersetzt durch neuen HTE-Akku, Juli 2026)
BQ1440 rood | 28,5 Ah (ST7)<\/span><\/p>\n\n\n\n

Compatibiliteit<\/h3>\n\n\n\n

Die Akkus der BO- und BQ-Serie sind in der jeweiligen Serie kompatibel und k\u00f6nnen ausgetauscht werden. Eine Ausnahme ist der BQ1440-Akku, dieser passt nur f\u00fcr das ST7. BO und BQ-Akkus passen nicht in das ST7. Es gibt keinen Adapter.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Technische Daten<\/h3>\n\n\n\n

Status 2020<\/strong><\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Status 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Stand August 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stromer reduziert die Akkupallette. Der deutsche Stromerh\u00e4ndler niio<\/a><\/em> informiert seine Kunden per E-Mail am 14. August 2026 wie folgt:<\/p>\n\n\n\n

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Liebe Kundin, lieber Kunde,<\/p>\n\n\n\n

wir m\u00f6chten Sie kurz \u00fcber die aktuelle Verf\u00fcgbarkeit unserer Akkus informieren sowie die Anpassung des Batterie Sortiments bei Stromer.<\/p>\n\n\n\n

⚡ Der 983 Wh Akku<\/strong> bleibt vorerst unver\u00e4ndert in unserem Angebot.<\/p>\n\n\n\n

🔧 Vom 828 Wh Akku<\/strong> haben wir noch Restbest\u00e4nde, solange der Vorrat reicht. Sollte hier im Garantiefall etwas sein, erfolgt der Austausch gegen den 983 Wh Akku, da Stromer diesen aus dem Sortiment nimmt.<\/p>\n\n\n\n

📦 Beim 655 Wh Akku<\/strong> ist soeben die letzte Lieferung von Stromer bei uns eingetroffen. Auch hier wird im Garantiefall ersatzweise der 983 Wh Akku ausgeliefert. (Akkus sind bei Stromer im August eingetroffen)<\/p>\n\n\n\n

🕰️ F\u00fcr das alte ST1\/V1<\/strong> haben wir zudem noch Restbest\u00e4nde des 630 Wh Akkus<\/strong> auf Lager \u2013 danach l\u00e4uft der Service seitens Stromer aus.<\/p>\n\n\n\n

Nutzen Sie die Gelegenheit und decken Sie sich jetzt noch g\u00fcnstig ein, solange die Modelle verf\u00fcgbar sind! 😊<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Accudata \u2192 Tabel<\/h3>\n\n\n\n

Ik heb geprobeerd de ontwikkeling en belangrijkste technische parameters van de door Stromer gebruikte accu's samen te vatten in een Tabel<\/a> zu vereinigen. Da Stromer, HTE und SMP selber keine Detailinformationen zur Verf\u00fcgung stellt, basieren diese auf Recherchen im Internet.<\/p>\n\n\n\n

Als je andere of aanvullende informatie of een fout hebt ontdekt, kun je hier commentaar op geven. U kunt ook het commentaarveld hieronder gebruiken.<\/p>\n\n\n\n

Pinbezetting<\/h3>\n\n\n\n

Zie<\/a> ELEKTRIK & ELEKTRONIK - Kabeldiagrammen | Pinbezetting - ,Rosenberger \u2013 Connector\u2018<\/em><\/p>\n\n\n\n

Leeftijd batterij<\/h3>\n\n\n\n

Zie<\/a> AKKU – ,Accu - hoe oud is hij? - Productiejaar\u2018<\/em><\/p>\n\n\n\n

Batterijconditionering<\/h3>\n\n\n\n

Zie<\/a> AKKU - ,Reparatur \/ Neubest\u00fcckung (Refit \/ Refurbishing) \/ Occasionen‘<\/em><\/p>\n\n\n\n

Veiligheidsinstructies<\/h3>\n\n\n\n

Veiligheidsinstructies<\/a> van myStromer AG over de batterijen<\/p>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Akkus geh\u00f6rt zu den teuren Komponenten eines Stromers. Stromer stellt die Akkus nicht selber her sondern hat eine Kooperation mit den taiwanesischen Hersteller HTE (TD Hitech Energy) und SMP (Simplo Technology Co. Ltd.). Unterscheiden kann man die Modelle \u00e4usserlich bei der Verschraubung der frontseitigen Ladebuchse (Rosenbergerbuchse), intern durch das…<\/p>","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[97],"ht-kb-tag":[471,477,475,474,487,476,488,486,489],"class_list":["post-767","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-akku","ht_kb_tag-akkumodelle","ht_kb_tag-akkutypen","ht_kb_tag-bo-akku","ht_kb_tag-bq-akku","ht_kb_tag-hte","ht_kb_tag-modellpalette","ht_kb_tag-simplo","ht_kb_tag-smp","ht_kb_tag-td-hitech-energy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=767"}],"version-history":[{"count":36,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13373,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/767\/revisions\/13373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=767"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}