{"id":778,"date":"2025-07-03T22:26:35","date_gmt":"2025-07-03T20:26:35","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&#038;p=778"},"modified":"2026-08-09T12:30:52","modified_gmt":"2026-08-09T10:30:52","slug":"reparatie-nieuw-refit-opknappen-occasionen","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/knowledge-base\/reparatur-neubestueckung-refit-refurbishing-occasionen\/","title":{"rendered":"Reparatie \/ Opknappen (Refit \/ Refurbishing) \/ Occasions"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\">Mogelijk werk aan de batterij<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De volgende werkzaamheden zijn mogelijk bij de accu's van de BO-\/BQ-serie:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vervanging van individuele defecte cellen: NEE<\/li>\n\n\n\n<li>BMS-reparatie: <br>BO: ? <br>BQ: 3-schroefs accu's (HTE): Ja | 4-schroefs accu's (SMP): Nee<\/li>\n\n\n\n<li>BMS-uitwisseling: <br>BO: Ja<br>BQ: Ja<\/li>\n\n\n\n<li>Reset SoH en laadcyclusteller: <br>BO: niet noodzakelijk <br>BQ: bij 3-schroefaccu's: Ja | 4-schroefaccu's: alleen laadcyclusteller<\/li>\n\n\n\n<li>Beveiligingspositie resetten (geblokkeerde accu, bijv. door kortsluiting in de elektriciteit): BO &amp; BQ mogelijk (ook door myStromer AG) \u2013 <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/batterij-resetten\/\">zie<\/a> AKKU <em>,Accu Reset<\/em>'<\/li>\n\n\n\n<li>Vervangend stopcontact: <br>BQ: Ja <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/aansluiting-voor-opladen-accu-defect\/\">zie<\/a> PROBLEEM \u2192 ACCU \u2192 <em>,Defecte acculaadconnector-aansluiting<\/em>'<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Reparatie<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De reparatie moet worden onderscheiden van een complete revisie. Bij een complete revisie worden alle cellen in de accu vervangen door nieuwe. Onder het begrip reparatie valt het vervangen van individuele defecte cellen, de reparatie van het BMS of de behuizing \u2013 bijvoorbeeld de Rosenberger-laadaansluiting.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-info\">Stromer repariert keine Akkus. Geht der Akku aufgrund eines Problems in der Stromer-Elektrik in die Sicherheitsstellung, kann Stromer den Akku jedoch zur\u00fccksetzen. Siehe <a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/batterij-resetten\/\">hier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Opknappen (Refit \/ Opknappen)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stromer-accu's zijn niet goedkoop. Gerelateerde bedrijven hebben hier een markt in gezien en bieden aan om Stromer-accu's te voorzien van nieuwe cellen. Fysiek is dit geen probleem - het is alleen belangrijk om ervoor te zorgen dat er hoogwaardige lithium-ion-cellen en geen inferieure producten worden gebruikt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het knelpunt bij het vervangen van cellen is het BMS. Om na het vervangen van de cellen de volledige actieradius te kunnen bereiken, moet bij batterijen van de BQ-serie een reset van de SoH (State of Health) en de laadcyclusteller naar fabrieksinstellingen worden uitgevoerd. Wordt dit niet gedaan, dan kan \u2013 ondanks nieuwe cellen \u2013 alleen de oude capaciteit en daarmee actieradius worden benut. Batterijen van de BO-serie zijn hiervan niet getroffen. Wordt er echter een hogere batterijcapaciteit dan het origineel ingebouwd, is de capaciteitsweergave niet correct, tenzij de SoH wordt gereset.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beperking<\/strong>: Der BQ814- und BQ983-Akku wird f\u00fcr Stromer von zwei Firmen \u2013 <a href=\"https:\/\/www.htenergy.com.tw\/en\/product2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">HTE<\/a> (TD Hightech Energie) en <a href=\"https:\/\/www.simplo.com.tw\/\">SMP<\/a> (Simplo Technology Co. Ltd.) \u2013 hergestellt. Ein Reset beider Werte \u2013 und damit sinnvolle Neubest\u00fcckung \u2013 ist nur beim Modell von HTE, dem Modell mit drei Schrauben, m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"457\" src=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-1024x457.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7698\" style=\"width:500px\" srcset=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-1024x457.jpg 1024w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-300x134.jpg 300w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-768x343.jpg 768w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-50x22.jpg 50w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-18x8.jpg 18w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-60x27.jpg 60w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3-100x45.jpg 100w, https:\/\/wp.stromer-tech.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stromer_Akku_3_oder_4_Schrauben-3.jpg 1066w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Renovatiebedrijf\/revisiebedrijf (tabel)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lijst gezet. <a href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1sevsY7SdU-aoeLFfLrRZF5n4ic8__8WeZLB6GatdjUI\/edit#gid=0\">Tabel<\/a> (CH \/ DE \/ NL \/ BE) samengesteld.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stand August 2026 sind mir vier Firmen (gr\u00fcn hinterlegt) bekannt, die den Ladezyklenz\u00e4hler und den SoH-Wert auf Werkseinstellungen zur\u00fccksetzen k\u00f6nnen. Drei sind in der Schweiz, eine in Belgien. Die folgende Tabelle listet die mir bekannten Dienstleistungen der Anbieter auf:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"width: 100%; height: 700px; overflow: hidden;\">\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/e\/2PACX-1vRhZFQqinMsYlmhugLCJ5TD7dLEvI8iV0x-iI9iGShHuM67Kygek8a-EmRZy3Jga2h7szyF4Mo-sr0c\/pubhtml?widget=true&amp;chrome=false\" width=\"100%\" height=\"700px\" frameborder=\"0\" style=\"margin: 10px;\">\n<\/iframe>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-info\"><strong>Samenvatting<\/strong><br><br>Veel forumdiscussies geven aan dat een gereviseerde accu niet naar behoren functioneert. Het oorspronkelijke bereik wordt niet herwonnen. De reden hiervoor is een niet geresette SoH (State of Health) en laadcyclusteller.<br><br>De opknapper moet ofwel de software hebben om het Stromer BMS via de CAN-bus te resetten (SoH = 100 % \/ Laadcycli = 0), ofwel weten hoe dit op de BMS-printplaat te doen (reset-jumper). <br><br>Bis zum Juli 2026 bot nur eine handvoll Refurbisher die M\u00f6glichkeit an den SoH (State of Health) und den Ladezyklenz\u00e4hler bei Akkus des Herstellers HTE (3 Schrauben) zur\u00fcckzusetzen. Die Firma <a href=\"https:\/\/buenzlibatteries.ch\/\">B\u00fcnzli Batteries<\/a> bietet neu seit Juli 2026 den Reset auch bei den Simplo-Akkus (4-Schrauben) an.<br><br><a href=\"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/kennisbasis\/batterijreset-soh-laadcyclusteller\/\">Zie<\/a> ook: ACCU \u2192 <em>,Accu Reset: SoH &amp; Laadcyclusteller<\/em>'<br><br><strong>BO-serie en oudere BQ-batterijen:<\/strong> Bei den 36-V-Akkus (BO-Serie) und den \u00e4lteren der BQ-Serie (48 V, blau, gelb, violett, gr\u00fcn, vor Baujahr 2016) gibt es Hinweise, dass ein SoH-Reset nicht n\u00f6tig ist, sofern die Nennkapazit\u00e4t beim Zellentausch eingebaut wird. Wird die Nennkapazit\u00e4t erh\u00f6ht (z. B. ein BQ819 wird zum BQ983), stimmt die Ladezustandsanzeige ohne SoH-Reset nicht, die volle Neukapazit\u00e4t ist aber verf\u00fcgbar.<br><br><strong>Attentie:<\/strong> Er zijn batterijreconditioneerders die op hun website de noodzaak van een SoH-reset als onnodig afschilderen of die een volledige actieradius na celvervanging promoten. Beide zijn alleen juist onder het voorbehoud van de vorige alinea.<br><br><strong>Tip:<\/strong> Lasse van de verwerker bevestigen dat de nieuwe capaciteit is bereikt of dat een reset van de SoH en de teller voor laadcycli kan worden uitgevoerd.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gelegenheden<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Op de <a href=\"https:\/\/www.stromerbike.com\/de\/flagship-store\">myStromer website<\/a> Op \u201eOccasion-Verkauf\u201c zijn er soms ook accu's te koop tegen gereduceerde prijzen. Ook op diverse advertentieplatforms (Ricardo.ch, eBay, Kleinanzeigen.de...) zijn er regelmatig tweedehands accu's te vinden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f6gliche Arbeiten am Akku Folgende Arbeiten sind bei den Akkus der BO-\/BQ-Serie m\u00f6glich: Reparatur Die Reparatur ist von einer Neubest\u00fcckung zu unterscheiden. Bei einer Neubest\u00fcckung werden alle Zellen im Akku gegen neue ausgetauscht. Unter den Begriff Reparatur f\u00e4llt der Austausch einzelner defekter Zellen, die Reparatur des BMS oder des Geh\u00e4uses&#8230;<\/p>","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[97],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-778","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-akku"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=778"}],"version-history":[{"count":102,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12957,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/778\/revisions\/12957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=778"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}