Er kan veel gediscussieerd worden over remsystemen op S-Pedelecs. Merk A of B, 2- of 4-zuigerremmen, gesinterde of organische remblokken, het zijn allemaal populaire en controversiële onderwerpen.
Om de Stromer-discussie in goede banen te leiden, moet met één ding rekening worden gehouden. Stromers zijn geen MTB's, geen 'berggeiten' of gravelfietsen. Ze zijn bedoeld voor snel woon-werkverkeer van A naar B en zijn dienovereenkomstig ontworpen. Bij forenzenfietsen gaat het niet om 50 g gewichtsbesparing op de achterderailleur of om volledig carbon frames. Veiligheid heeft echter de hoogste prioriteit, want 45 km/u is geen 25 km/u. De fietsen zijn daarom ook behoorlijk zwaar, want ze zijn stevig gebouwd en hebben krachtige remsystemen. In 2021 was Stromer het eerste merk ooit dat ABS op het voorwiel realiseerde op zijn toenmalige topmodel, de ST5.
> Zie ook: Stromer Hoe werkt het - video's / instructies en Velotechnik | Bike-Latin - België Remmen