{"id":6943,"date":"2025-10-13T02:48:04","date_gmt":"2025-10-13T00:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/?post_type=ht_kb&p=6943"},"modified":"2026-10-03T02:07:27","modified_gmt":"2026-10-03T00:07:27","slug":"dagrijlicht-defect","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/knowledge-base\/tagfahrlicht-defekt\/","title":{"rendered":"Dagrijverlichting - defect"},"content":{"rendered":"

Veel Stromer-modellen hebben de klassieke Stromer-U als dagrijverlichting vooraan in de stuurkop ingebouwd. In principe is deze niet gevoelig voor storingen in de foutstatistieken.<\/p>\n\n\n\n

Een foutbron is condensatie die zich aan de voorzijde op de transparante LED-afdekking ophoopt en de elektronica kan beschadigen.<\/p>\n\n\n\n

Een andere zijn de kabeldoorvoeren naar de TFL. In ingebouwde positie bevinden ze zich deels niet onder, maar boven, zodat water langs de kabels via de betreffende doorvoeren in het interieur kan komen.<\/p>\n\n\n\n

Beide problemen kunnen de elektronica be\u00efnvloeden en leiden tot het uitvallen van individuele leds of van het gehele dagrijlicht.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Eine Reparatur ist m\u00f6glich wie das Feedback des Webseitenbesuchers Geert<\/em> zeigt. Sein Stromer hatte den Fehler E 210005 (Nachrichten auf dem CAN-Bus k\u00f6nnen nicht gesendet werden) angezeigt und als Ursache wurde das Tagfahrlicht identifiziert.<\/p>\n\n\n\n

Die Analyse und Reparatur hat er hier<\/a> dokumentiert.<\/p>\n\n\n

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PCB mit den SMD- Leds und Elektronik. Ein neues TFL TF-Licht kostet modellabh\u00e4ngig \u20ac 60 bis 99.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Viele Stromermodelle haben das klassische Stromer-U als Tagfahrlicht im Steuerkopf vorne verbaut. Grunds\u00e4tzlich ist dieses in der Fehlerstatistik nicht anf\u00e4llig. Eine Fehlerquelle ist Kondenswasser, welches sich vorne bei der transparenten LED-Abdeckung absetzt und die Elektronik sch\u00e4digen kann. Eine weitere sind die Kabeldurchf\u00fchrungen ins TFL. Sie liegen in eingebauter Position teilweise…<\/p>","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[211],"ht-kb-tag":[437,439,438],"class_list":["post-6943","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-p-diverses","ht_kb_tag-kondenswassser","ht_kb_tag-led","ht_kb_tag-taffahrlicht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/6943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6943"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/6943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13654,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/6943\/revisions\/13654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=6943"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.stromer-tech.info\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=6943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}