Button Ring - Optimiser l'utilisation

Je trouve que le montage du Button Ring sur le guidon n'est pas optimal. Pour changer l'éclairage ou les vitesses, il faut prendre avec le pouce vers le haut. On peut certes tourner l'anneau vers le bas ou à 180° (phares plus facilement accessibles), mais cela n'offre que peu d'optimisation.

J'ai déplacé le Button Ring sur le levier de frein latéral gauche. Avec un léger mouvement latéral de l'index, je peux maintenant activer et désactiver aussi bien la récupération, ses niveaux ainsi que commander facilement le phare. Le pouce reste en bas et le guidon bien en main.