Moteur 10 Articles

Dans les forums, on voit souvent des moteurs électriques avec un revêtement de surface abîmé. Il y a relativement beaucoup de posts dans lesquels le...

Les modèles électriques à chaîne sont équipés d'une roue libre située dans le moteur-moyeu. Il s'agit d'une pièce mécanique indépendante qui assure la liaison entre le moteur...

D'une manière générale, les dommages aux moteurs des vélos électriques récents sont plutôt rares. Sur les anciens moteurs (ST1 V1 / V1.1) et l'électronique intégrée, il y avait...

Les dommages au moteur sur les modèles Stromer récents sont aujourd'hui plutôt rares. Sur les anciens moteurs 36 V (ST1 V1 / V1.1) avec...

Symptômes Le moteur fait soudainement de forts bruits et vibre pendant la conduite à faible vitesse. Les symptômes sont permanents lorsque...

En raison de leur conception, les moteurs moyeux Stromer sont en soi relativement "paresseux" (max. 395 tr/min) et ne tournent pas très bien à bas régime ou à...

Symptômes Cause possible Le fonctionnement du moteur peut être vérifié à l'aide du SIT (System Integration Test). > Voir ÉLECTRICITÉ / ÉLECTRONIQUE -...

Stromer ne répare pas les pièces ou les composants de Stromer. Les revendeurs qui envoient des composants défectueux (batterie, moteur, contrôleur, etc.)...

Si l'on entend des bruits provenant du moteur, ils proviennent généralement des roulements, plus rarement de l'axe de roue (claquement, ST1x). Des aimants de rotor desserrés peuvent également...

De temps en temps, on lit des articles sur des problèmes de rayons arrachés sur la roue arrière. Ce problème semble se produire de manière sporadique et...