Pendentif

Exigences légales

L'utilisation d'une remorque avec le Stromer est réglementée de manière spécifique à chaque pays. Avant le montage, il convient donc de respecter les prescriptions respectives du service national des automobiles / du contrôle des véhicules à moteur ou du service d'immatriculation (sources 1 | 2 | 3).

CH :
- Remorque autorisée
- Transport de personnes / d'enfants interdit (2 enfants dans la remorque)
- largeur max. 1m
- poids de transport max. 80 kg
- Poids maximal du conducteur, de la remorque et de la marchandise transportée= 280 kilogrammes

FR :
- Remorque de chargement uniquement via un dispositif d'attelage spécialement testé
- Transport de personnes / d'enfants interdit

NL :
- Remorque de transport autorisée
- Transport de personnes / d'enfants interdit
- les remorques ne peuvent avoir qu'un seul essieu
- largeur de la remorque 1 m maximum
- la distance entre l'essieu arrière du cyclomoteur et l'arrière de la remorque ne doit pas dépasser 2 m
- Poids tracté= moitié du poids du scooter/mobylette, donc poids de la remorque + chargement. (Base légale : Article 5.18.27)

BE : Remorque autorisée, aucune restriction

> Voir FAQ : 'Lois & réglementations pour les S-Pedelecs' & 'Casque - Quelles sont les réglementations en vigueur ?

Adaptateur de Stromer

Pour pouvoir tracter une remorque avec le Stromer, on a besoin du 'Trailer Plate Kit' comme attelage. Lors de l'achat d'un nouveau Stromer, il est possible de le commander dans le magasin. Configurateur de vélo Stromer peut être choisi comme accessoire optionnel. Il est également disponible séparément chez un Revendeurs Stromer.

Sur la plaque d'adaptation, il est possible de fixer entre autres Thule (ezHitch), Weber avec couplage électrique et Attelages Burley de montage. En outre, il existe, par exemple sur le ST2, l'accouplement à arbre plein / adaptateur avec la dimension M10x1.

Si vous souhaitez utiliser une remorque Croozer, vous pouvez vous renseigner sur un adaptateur. ici regarder autour de soi.

On trouve aussi des 'constructions personnelles' sur le net : Liens > 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 …
Pour ne pas compromettre la sécurité, je les déconseille vivement.

Montage

La plaque est généralement montée entre la patte gauche et la bride du moteur. La plaque est accompagnée d'instructions de montage. Il est préférable de confier le montage professionnel au revendeur.

Stromer écrit dans son mode d'emploi (ST1_ST2_ST3_ST5_ST7_de_3.0):

Veuillez noter que le comportement routier de votre vélo électrique Stromer change avec une remorque. Dans les virages serrés, certaines remorques ont tendance à basculer. Conduis donc prudemment et adapte ta vitesse et ton style de conduite aux conditions. Certaines remorques ne sont autorisées par les fabricants qu'à être utilisées sur des vélos ou des pedelecs (assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h). Respecte impérativement les consignes du fabricant concerné.

ST2
> Instructions de montageST2 12V | ST2 6V | ST2 S12V | ST2 S 6V

ST3 / ST5
Le montage se fait sous forme d'"insertion" entre le perçage de l'axe/la plaque dans la patte gauche et la denture de l'axe du moteur.

> Voir entre autres How to : Démontage / montage roue arrière ST3

Fixations alternatives

Outre la plaque d'adaptation et les adaptateurs correspondants des différentes marques, il est également possible d'installer un adaptateur sur la base gauche ou le tube de selle.