Avec la connexion Bluetooth, on peut par exemple afficher l'état de la batterie ou le rapport sélectionné dans un ordinateur de conduite (Garmin, Wahoo...).
Il semble que les anciennes ST5 (2018/2019) avec prise de charge au niveau du pédalier avaient une unité 'EW-WU111' Ant+/BT installée et qu'elles maîtrisaient donc la connectivité. Avec le changement de l'unité de commande/prise de charge dans la partie droite du guidon sur les ST5 plus récentes (à partir de l'année 2021 environ), il semble que le module radio ait été rationalisé.
Il faut en rajouter, et ce avec une Shimano '.EW-WU111Unité sans fil D-Fly pour systèmes Di2 - ANT+/Bluetooth. De plus, il faut encore un Shimano 'EW-SD50' Câble pour Di2 dans la version la plus courte de 150 mm.
Le EW-WU111 se connecte d'un côté à l'aide du EW-SD50 à l'emplacement libre du EW-RS910. Comme il s'agit d'une transmission de signal numérique, le EW-WU111 ne doit pas être "bouclé". Il suffit d'insérer le 'EW-WU111' dans le guidon et de le raccorder au 'EW-RS910'.
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