Er kan veel gediscussieerd worden over remsystemen op S-pedelecs. Of het nu merk A of B is, met 2 of 4 zuigers, met gesinterde of organische remblokken – het zijn allemaal populaire en controversiële onderwerpen die graag besproken worden.
Om de discussie bij Stromer in de juiste richting te sturen, moet het toepassingsgebied van een Stromer worden meegewogen. Stromers zijn geen mountainbikes, geen „berggeiten“ of gravelbikes. Ze zijn bedoeld voor het snelle woon-werkverkeer van A naar B en zijn daar ook op gebaseerd. Bij commuter bikes gaat het niet om 50 g gewichtsbesparing van de derailleur en ook niet om full carbon frames. Veiligheid staat echter voorop, want 45 km/u is niet 25 km/u. De fietsen zijn daarom ook vrij zwaar – massief gebouwd – en voorzien van krachtige remsystemen. Als eerste merk ooit introduceerde Stromer in 2021 bij zijn destijdse topmodel, de ST5, een ABS op het voorwiel.
Zie ook: Stromer Hoe werkt het - video's / instructies en Velotechnik | Bike-Latin - België Remmen