Officieel is naast de Brochure gegevens Er is bijna geen informatie beschikbaar over het nominale vermogen en koppel van de elektromotoren. Alleen het label dat op de naafmotoren is bevestigd, geeft soms aanvullende informatie.

Simulatietool
Grin technologieën biedt een simulatietool aan op zijn website. Hier kun je kun je de TDCM (huidige motor) en diverse andere componenten selecteren en de motorkarakteristieken voor de ingestelde waarden simuleren.
De TDCM DD (Direct Drive) werd berekend aan de hand van het voorbeeld van een ST3.

Hier een vergelijkende simulatie met verschillende systeemgewichten en de TDMC IGH 395 tpm motor.
Ontwikkeling motortemperatuur
De temperatuurontwikkeling van de motor kan ook worden gesimuleerd met bijbehorende karakteristieke gegevens (nominale spanning, maximale accustroom, hellingshoek, enz.) Hier om naar de "tripsimulator" te gaan.
Vermogen, koppel, piekvermogen, nominaal vermogen en co. uitgelegd
Je kunt ook meer te weten komen over het met marketing beladen piekvermogen van motoren of het verschil tussen koppel en vermogen bij GRIN. hier informeren. Grin beschrijft ook de 'mumbo-jumbo' met de verklaring van topprestaties waar verschillende fabrikanten van e-bikes zich mee bezighouden.