E 210110 bij het inschakelen van de fiets | E 210102 & E 210109

Beschermende maatregelen

Vanaf Omni firmware SUI 4.2.2.1 (5 december 2019) controleert het systeem of de 48V uitgang kan worden gedeactiveerd wanneer de Stromer wordt ingeschakeld. Als deactivering niet mogelijk is, wordt de volgende melding in de Omni weergegeven:

E 210110 - "De batterij mag niet worden gebruikt en moet worden teruggebracht naar de dealer voor inspectie". 

Met accufirmware 2.54, uitgerold met FW SUI 4.2.2.1 vanaf 5 december 2019, zijn nieuwe beschermingsmaatregelen geïntroduceerd voor de BQ814 en BQ983 accu's. Ze schakelen de batterij permanent uit in geval van kortsluiting aan de 48V-uitgang. De volgende melding verschijnt in de Omni:

E 210102 & E 210109 - "De batterij kan niet worden hergebruikt en moet voor inspectie worden teruggebracht naar de dealer".

In dit geval kan er niet meer met de Stromer worden gereden.

Oorzaken

De oorzaak is meestal een kortsluiting in het 48 V elektrisch systeem. De volgende componenten zijn mogelijk:

• MCU (Motorbesturingseenheid)
• Distributieraad
• Verlichting
• Batterij
• bekabeling, hier specifiek de wikkelkabel). De wikkelkabel verbindt het batterijcompartiment met de motorcontroller (MCU).

Oplossing van E 210102 & E 210109

De accu moet worden teruggebracht naar de dealer voor inspectie. Het probleem kan meestal worden opgelost met een Het beveiligingscircuit van het GBS resetten worden gerepareerd. Hiervoor moet de batterij naar myStromer AG worden gestuurd.