1. Home
  2. CIRCUIT
  3. Rondsel
  4. Grotere inzet / lagere cadans?

Grotere inzet / lagere cadans?

De cadans wordt bepaald door de respectieve overbrengingsverhouding en de afgelegde snelheid. De standaard overbrengingsverhoudingen van Stromer kunnen te klein zijn voor vlakke routeprofielen. Er is behoefte aan een lagere cadans. Dit kan worden bereikt met een kleinere achterpoelie of een grotere voorpoelie.

Het ST2 / ST3 / ST5 / ST7 rondsel met de C1.9 of C1.12 versnellingsbak gebruikt een 39T poelie aan de voorkant en een 22T poelie aan de achterkant.

Er zijn grotere voorpoelies - maar niet met een rondselsteun. De achterkant is misschien wel mogelijk. 20T(of 19T), maar het rijm zou waarschijnlijk ook moeten worden aangepast?

Vanuit het oogpunt van sportgeneeskunde zijn hogere trapfrequenties optimaler voor de vereiste inspanning en dus ook voor de gewrichten - maar uiteindelijk is dit een kwestie van individuele smaak.

Vergelijking cadans Rondsel/ketting

Als je wilt weten wat de cadans is bij vMax=45 km/u, is hier een vergelijking van een ST3 met derailleurversnellingen en een ST3 Rondsel C1.9.

Hier kun je zien dat de Pinion met een cadans van 62 ongeveer 10 omwentelingen per minuut minder nodig heeft dan het kettingmodel met TF 72.

Bijgewerkt op 16 juli 2025
Was dit artikel nuttig?

Verwante artikelen

Laat een reactie achter