Verschleiss und Lebensdauer von Komponenten
Faktoren
Die Laufleistung von Verschleissteilen wie Bremsscheiben, Bremsklötze, Kette, Riemen, Reifen hängt von verschiedenen Parametern ab:
- Fahrstil
- Streckenprofil
- Systemgewicht
- Verwendung der Rekuperation (Buttonring) und der Einstellung des Bremssensors
- Verwendung des Bikes als „Schönwetter“ oder „All-Wetter“ Bike
- Pflege
- Eine allgemeine Angabe zu machen ist unmöglich da die Parameter zu individuell sind
Eigene Erfahrungen
Erfahrung mit meinem ST3 (Stand Feb. 2025, 34’010 km):
- Kette: KMC e11 EPT – ca. 10’000 – 11’000 km (geölt nach jeweils ca. 500-1’000 km)
- Ritzel 11, dito Kette, 13 etc. nach Bedarf
- Reifen: Pirelli Cycle-e ST: gewechselt:
- Vorne: nach 28’353 km
- Hinten: nach 15’000 km (bisher keine Platten)
- Bremsklötze: (hügeliges Gelände, Rekuperation verwendet, Bremssensor 100%)
- hinten: SwissStop seit 29’710 km, immer noch gut *
- vorne: TopBrake seit 20’613 km, immer noch gut *
- Bremsscheiben: Original
- Radlager vorne: 28’353 km
- Freilauf: Original
- Tretlager: 34’010 km
- Akku BQ983: 21’000 km bis SoH 74% erreicht war
* bei 4‘300 bzw. 13’487 km gewechselt wegen Quietschen
Siehe auch:
> Siehe auch PROBLEME – Kette (-nblatt) / Riemenscheiben und Riemen:
- ,Kette springt, rutscht durch, knirscht, wird abgeworfen‘
- ‚Kettenblatt / Trelager – Verschleiss?‘
- ‚Riemen gerissen, hat Zahnausfall‘
> Siehe auch SCHALTUNG – ‚Vergleich: Kosten / Pflege / (Lebenser-) Wartung‘ unter Lebenserwartung
> Siehe auch hier in der FAQ:
- ‚Kette – Verschleiss messen‘
- ,Anzahl Kettenglieder / Marke?‘
- Pflege…‘