Messages d'état - Icônes
L'Omni affiche des indications d'état, des remarques, ainsi que, en cas de dysfonctionnement, des messages d'avertissement ou d'erreur et/ou des codes d'erreur.

Ex. Si le triangle d'avertissement jaune apparaît lors d'une longue ascension, il s'agit généralement de l'avertissement de température du moteur. Celui-ci s'affiche lorsque le moteur atteint 135/140 °C (ST3). À 150 °C, le Stromer s'arrête et il faut laisser le moteur refroidir. Le triangle d'avertissement disparaît à nouveau.
Les messages d'erreur sont généralement aussi enregistrés dans la mémoire d'erreurs, qui peut être consultée via l'interface utilisateur. Menu de service peut être consulté.
Remarques
Parfois, l'Omni affiche également des conseils qui vous aident dans vos actions. C'est une sorte de mini-aide.

Messages d'avertissement et d'erreur
Alors que les remarques dans l'Omni sont souvent évidentes et suggèrent une solution ou une procédure possible, ce n'est pas le cas pour les messages d'erreur isolés. E...... (Erreur), W...... (Warning) ou des codes hexadécimaux comme 0x100747 ne sont en général pas le cas.

Tableau des codes d'erreur
Si seul un code numérique cryptique apparaît, celui-ci n'est d'aucune aide pour l'utilisateur de Stromer et ne dit rien sur la cause du problème. Malheureusement, Stromer ne fournit pas de liste des codes d'erreur avec leur description.
Dans la Tableau des codes d'erreur j'ai rassemblé des codes d'erreur provenant de diverses sources. Ils indiquent ce que peut signifier le code d'erreur, comment il s'est produit, parfois aussi la ou les causes et la solution correspondante.
Analyser les messages d'erreur
Le site Mémoire d'erreurs
Il y a des erreurs qui sont certes enregistrées dans la mémoire d'erreurs (MENU DE SERVICE > ERROR LIST), mais sont effacés après un redémarrage.
Une telle erreur 'fugitive' est par exemple E 210110, qui indique que la sortie 48 V de la batterie ne peut pas être coupée. Si l'on redémarre et que la routine de contrôle est exécutée, l'erreur est effacée. Pour les messages d'avertissement, il s'agirait par exemple de W 200002, qui signale une température trop élevée de la batterie. Si la température baisse à nouveau, l'avertissement disparaît.
Vérifier les composants
Les messages d'erreur ont toujours une cause. Le cas échéant, il est possible d'en déterminer la cause à l'aide du logiciel de diagnostic intégré à l'Omni. System Intégration Test (SIT).
> Voir également ÉLECTRICITE / ÉLECTRONIQUE - tester / contrôler - 'SIT (Test Runner) - Tester les composants'.
Comment le mécanicien de Stromer procède-t-il ?
1) Il sait à l'avance ce qui provoque l'erreur et la répare.
2) S'il ne le sait pas, il ouvrira le menu de service, consultera la mémoire des erreurs dans le menu de service et, le cas échéant, fera fonctionner le Test Runner.
Pour l'analyse des défauts, Stromer met à la disposition des commerçants des organigrammes détaillés des défauts. Grâce à ceux-ci, il est possible de déterminer le composant défectueux par une procédure d'exclusion.
