Statusmeldungen – Symbole
Im Omni werden Statusanzeigen, Hinweise, sowie bei Störungen, Warn- oder Fehlermeldungen und/oder Error Codes, angezeigt.
Siehe auch OMNI / DISPLAY V1, V1.1 – ,Omni-Symbole‘
Hinweise
Manchmal werden im Omni auch Hinweise angezeigt welche einem bei Aktionen unterstützen. Es ist eine Art Mini-Help.
Warn- und Fehlermeldungen
Während Hinweise im Omni oft selbsterklärend sind und eine mögliche Lösung oder ein Vorgehen vorschlagen, ist dies bei alleinstehenden Fehlermeldungen E…… (Error), W…… (Warning) oder Hexcodes wie 0x100747 nicht immer der Fall.
Drückt man bei einer entsprechenden Fehlermeldung auf diese oder auf INFO bekommt man manchmal eine zusätzliche Beschreibung angezeigt.
Fehler-Code-Tabelle
Erscheint nur ein kryptischer Zahlencode, ist dieser keine Hilfe für den Stromer Anwender und sagt nichts über die Ursache des Problems aus. Leider gibt es von Stromer keine Auflistung der Errorcodes mit Beschreibung.
In der folgenden Fehler-Code-Tabelle habe ich Fehlercodes aus diversen Quellen zusammengetragen. Sie geben an, was der Fehlercode bedeuten kann, wie er zustande kam, manchmal auch die Ursache und Lösung dazu.
Die Tabelle lebt von diversen Beiträgen in den Foren und deinem Input. Je mehr Rückmeldungen eingehen desto genauer lässt sich ein Fehlercode interpretieren und daraus Massnahmen ableiten!
Du kannst die Fehler-Codetabelle folgendermassen ergänzen:
1. Benutze das Meldeformular
2. Kommentiere die Tabelle, wenn du Fehlermeldungen ergänzen oder korrigieren willst.
Fehlermeldungen analysieren
Der Fehlerspeicher
Fehlermeldungen werden gespeichert und können über das SERVICE MENÜ > ERROR LIST abgerufen werden.
Es gibt zwei Arten von Fehlern.
Permanente Fehler: Sie verbleiben in der Error List
Flüchtige Fehler: Fehler, welche zwar im Fehlerspeicher abgespeichert werden, nach einem Neustart aber gelöscht werden.
Ein solcher ‚flüchtiger‘ Fehler ist z.B. E 210110. Er gibt an, dass der 48 V Ausgang am Akku nicht abgeschaltet werden kann. Startet man neu und die Checkroutine läuft fehlerfrei durch, wird der Fehler gelöscht.
Warnmeldungen: Sie verschwinden nach Behebung wieder.
Erscheint bei einem längeren Aufstieg das gelbe Warndreieck, ist dies die Temperaturwarnung des Motors. Diese wird angezeigt, wenn der Motor 135/140 °C (ST3) erreicht hat. Bei 150 °C stellt der Stromer ab und man muss den Motor abkühlen lassen. Das Warndreieck verschwindet wieder.
Auch W 200002 ist eine solche Meldung. Hier wird eine zu hohe Akkutempetartur gemeldet. Sinkt diese wieder, verschwindet die Warnung.
Komponenten prüfen
Als Eigentümer des Stromers:
Fehlermeldungen haben immer eine Ursache. Wo diese liegt kann man selber ggf. mit dem im Omni eingebauten System Integration Test (SIT) feststellen..
> Siehe ELEKTRIK / ELEKTRONIK – Testen / Prüfen – ‚SIT (Test Runner) – Komponenten testen‘
Wie geht der Stromer-Mechaniker vor?
1.) Er weiss zum voraus was den Fehler verursacht und repariert ihn.
2.) Weiss er es nicht, wird er das Service Menü öffnen, den Fehlerspeicher im Servicemenü konsultieren und ggf. den Test Runner laufen lassen.
Zur Fehleranalyse stellt Stromer den Händlern ausführliche Fehler-Flussdiagramme zur Verfügung. Mit diesen ist es möglich die fehlerhafte Komponente durch ein Ausschlussverfahren zu ermitteln.
