E 210207 | Humidité dans le connecteur du moteur

Image d'erreur

Le moteur vibre et fait du bruit, l'assistance ne dépasse pas 30km/h ou le Stromer ne roule pas du tout. En principe, l'erreur signifie 'court-circuit entre les phases du moteur'.

Source d'erreur 1

Sur les modèles Stromer à partir de 2018 environ, un connecteur Higo est utilisé pour toutes les connexions depuis et vers le moteur. Type HG-F.M-L1019A à la base de la chaîne gauche. La connexion est certes conforme à IP67 Le défaut E 210207 apparaît néanmoins souvent en relation avec l'humidité/l'eau. En particulier après un lavage ou un trajet sous la pluie. La cause est généralement un connecteur moteur qui n'est pas bien serré.

Pour les modèles plus anciens, par exemple les ST2/ST2, un câble de connexion plus complexe était utilisé.

Ce câble avait tendance à se rompre, en particulier au niveau de la bride.

Sur les modèles V1 et V1.1, il y avait jusqu'à quatre câbles individuels qui menaient au moteur.

Ils passaient le long de la base de la chaîne gauche, parfois sous un manchon de protection ou non - et étaient exposés aux projections d'eau.

Source d'erreur 2

Sur les modèles de Stromer antérieurs à 2018, les connecteurs des trois phases du moteur au niveau du pédalier étaient une source d'erreur. Au début, elles n'étaient pas protégées par une gaine thermorétractable et étaient sujettes à la corrosion due à l'infiltration d'eau par l'ouverture du klaxon. La corrosion entraînait alors des courants de fuite, voire des courts-circuits, et les erreurs correspondantes lors de l'assistance.

Solution

pour 1) Dévisser la fiche de la grille du moteur, vérifier s'il y a de l'eau/de l'humidité, la souffler avec de l'air comprimé et la laisser sécher. Monter la fiche et s'assurer qu'elle est complètement serrée. Ne pas utiliser de pince, mais seulement les doigts.

sur 2) Dans le Bulletin de Service Technique (BST) - Isolation_câble_moteur_ST1x_ST2_ST2s - 03-2018 décrit comment le faire.

Si l'erreur persiste, le contrôleur doit être vérifié. Voir ici.

> Voir aussi PROBLÈMES - MOTEUR - 'Réparations du moteur-moyeu TDCM'.