Aanhangwagen

Wettelijke vereisten

Het gebruik van een aanhangwagen met de Stromer is landspecifiek geregeld. Vóór de montage moeten daarom de respectieve voorschriften van het nationale bureau voor motorvoertuigen/autokeuring of het registratiebureau in acht worden genomen (bronnen 1 | 2 | 3).

CH:
- Aanhangwagens toegestaan
– Personen- / Kindertransport toegestaan (1 kind op de bagagedrager; 2 kinderen in de aanhanger)
- Breedte max. 1m
- Transportgewicht max. 80 kg
– Maximaal gewicht van bestuurder, trailer en lading = 280 kilogram

DE:

- Laad aanhangers alleen via een speciaal getest verbindingsapparaat
- Vervoer van passagiers/kinderen verboden

NL:
- Vrachtaanhangwagens toegestaan
- Vervoer van passagiers/kinderen verboden
- Aanhangwagens mogen maar 1 as hebben
- Maximale breedte van de aanhangwagen 1 m
- De afstand tussen de achteras van de bromfiets en de achterkant van de aanhanger mag niet meer dan 2 meter bedragen.
– Trekkend gewicht = helft van het gewicht van de scooter/bromfiets, dus aanhangergewicht + lading. (Wettelijke grondslag: Artikel 5.18.27)

BE: Aanhangwagens toegestaan, geen beperkingen

Zie in de FAQ – ,Wet- en regelgeving voor S-Pedelecs‘
Zie in de FAQ – ,Helm – Welke voorschriften gelden?‘

Adapter van Stromer

Om een aanhanger te kunnen trekken met een Stromer, heb je de „Trailer Plate Kit“ als trekhaak nodig. Bij een nieuwe Stromer kan deze worden Stromer fietsconfigurator kan worden geselecteerd als optioneel accessoire. Het is ook afzonderlijk verkrijgbaar met een Stromer dealer.

Op de adapterplaat kunnen onder andere. Thule (ezHitch)Weber met elektrische koppeling en Burley koppelingen bevestiging. Er is ook, bijvoorbeeld voor de ST2, de massieve askoppeling/adapter met de afmeting M10x1.

Als je een Croozer-aanhangwagen wilt gebruiken, kun je informeren naar een adapter hier kijk rond.

Op het web zijn ook zelfgemaakte constructies te vinden: Links > 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ...
Om de veiligheid niet in gevaar te brengen, raad ik het gebruik ervan sterk af.

Montage

De plaat wordt meestal gemonteerd tussen het linker uitvaleinde en de motorflens. Bij elke plaat worden montage-instructies geleverd. Professionele installatie kan het beste worden uitgevoerd door de dealer.

Stromer schrijft in de gebruiksaanwijzing (ST1_ST2_ST3_ST5_ST7_de_3.0):

Houd er rekening mee dat het rijgedrag van uw Stromer E-bike verandert met een aanhanger. Sommige aanhangers hebben de neiging om te kantelen in scherpe bochten. Rijd daarom voorzichtig en pas uw snelheid en rijstijl aan de omstandigheden aan. Sommige aanhangers zijn door de fabrikant alleen goedgekeurd voor gebruik op fietsen of elektrische fietsen (trapondersteuning tot 25 km/u). Volg altijd de instructies van de betreffende fabrikant.

ST2
MontagehandleidingST2 12V | ST2 6V | ST2 S12V | ST2 S 6V

ST3 / ST5
De montage vindt plaats als „inschuiven“ tussen de motoras en de Hirth-framekoppeling.

Zie ook Demontage / Montage Achterwiel ST3 (Hoe)

Alternatieve sluitingen

Naast de adapterplaat en bijbehorende adapters van de verschillende merkfabrikanten is er ook de mogelijkheid om een adapter aan de linker achtervork of de zitbuis te bevestigen.

Bijgewerkt op 15 juni 2026
Was dit artikel nuttig?

Verwante artikelen

Reacties

  1. Die laatste foto met de weehoo is van mij 😉
    Ik wil graag benadrukken dat ik met bagage of met een kind achterop nooit harder ga dan de maximale 25 km/u die de Weehoo voorschrijft.
    Het fijne aan de koppeling op de zadelbuis is:
    – achteraan de fiets gemonteerde aanhanger volgt de lijn van de fiets mooier
    – bij hard remmen duwt de aanhanger niet het achterwiel weg. Je kunt de remkracht goed verdelen over voor en achterkant. Bij een aansluiting op de achteras kan het je achterwiel doen uitbreken.

Laat een reactie achter