Ik vind de montage van de knoppenring op het stuur niet ideaal. Je moet met je duim omhoog reiken om het licht of de versnellingen te schakelen. Je kunt de ring naar beneden of 180° draaien (koplamp makkelijker te bereiken), maar dit biedt weinig optimalisatie.
Ik heb de knopring verplaatst naar de linker remhendel. Met een lichte zijwaartse beweging van de wijsvinger kan ik nu gemakkelijk de recuperatie, de niveaus en de koplamp in- en uitschakelen. De duim blijft omlaag en het stuur stevig in mijn greep.
NL 
DE 
EN 
NL_NL 
FR