De Stromer modellen ST1 / ST2 hadden soms het probleem dat de Stromer uitschakelde tijdens het rijden over ruw terrein of door een kuil.
Het probleem was de deur van het batterijcompartiment. De beperking voor de verticale beweging van de batterij in het batterijcompartiment bood ruimte voor de batterij om te manoeuvreren. Als deze werd geraakt, gleed deze omhoog in het batterijcompartiment en verloor het contact met de Rosenberger batterijbasis in het batterijcompartiment. Het resultaat was een korte onderbreking in de stroomtoevoer, waardoor de Stromer opnieuw moest worden gestart.
Stromer biedt een update van de flap.
Als je een 3D-printer hebt, kun je zelf een afstandsadapter printen. Hier is het STL-bestand.
De video laat zien hoe het nieuwe batterijdeksel wordt aangebracht.
Geilo, bedankt. Dat was het precies en het 3D-onderdeel helpt perfect. Bedankt voor je website en je moeite!
Kun je uitleggen wat we precies met het afgedrukte deel moeten doen? Hoe moet dit gemonteerd worden?
Wie en waar heb je dat bevestigd?