Fout afbeelding
De motor trilt en maakt geluid, de ondersteuning is niet meer dan 30 km/u of de e-bike rijdt helemaal niet meer. In essentie betekent de foutmelding „kortsluiting tussen de motorfasen“.
Foutbron 1
Voor Stromer-modellen vanaf ca. 2018 wordt een Higo-stekkerverbinding gebruikt voor alle verbindingen van en naar de motor vanaf de Type HG-F.M-L1019A verwendet. Die Verbindung an der linken Kettenstrebe ist zwar nach IP67 geschützt, der Fehler E 210207 tritt aber trotzdem oft im Zusammenhang mit Feuchtigkeit/Wasser auf. Dies insbesondere nach dem Reinigen (Waschen mit Gartenschlauch oder Hochdruckreiniger) oder einer Regenfahrt. Ursache ist oft ein nicht sauber festgezogener Motorstecker.
Bei den älteren Modellen, z. B. ST2/ST2S, wurde ein komplexeres Verbindungskabel verwendet.
Deze kabel had de neiging om te breken, vooral bij de flens.
Bei den Modellen ST1 V1 und V1.1 waren es bis zu vier einzelne Kabel die zum Motor führten.
Sie wurden an der linken Kettenstrebe entlang geführt, meist unter einer Schutzmanschette um sie vor Spritzwasser zu schützen.
Foutbron 2
Bei Stromer-Modellen vor 2018 waren die Steckverbindungen der drei Motorphasen im Tretlagerbereich eine Fehlerquelle. Sie wurden anfänglich nicht mit Schrumpfschlauch geschützt und waren anfällig für Korrosion durch eindringendes Wasser über die Hupenöffnung. Die Korrosion führte zu Kriechströmen oder sogar Kurzschlüssen und entsprechenden Fehlern, u.a. dem E 210207, bei der Unterstützung.
Oplossing
zu 1.) Den Motorstecker aufschrauben, auf Wasser/Feuchte kontrollieren, mit Druckluft ausblasen und dann trocknen lassen. Stecker montieren und darauf achten, dass er komplett angezogen ist. Verwende keine Zange, sondern lediglich die Finger um den Stecker festzuziehen.
naar 2.) In het technisch onderhoudsbulletin (TSB) - Isolatie_motor_kabel_ST1x_ST2_ST2s - 03-2018 wordt beschreven hoe de stekkers van de drie motortakels beschermd moeten worden.
Besteht der Fehler weiterhin, muss der Controller mit dem im Omni-Menü integrierten Service Integration Test (SIT) überprüft werden. Siehe hier.
Zie ook PROBLEEM - MOTOR - "Reparaties aan de naafmotor van de TDCM".