Onderhoud: Mechanisch / in bedrijf / opslag / veiligheid

Technische artikelen over lithium-ion accutechnologie geven soms verschillende aanbevelingen voor accuonderhoud. Een van de redenen hiervoor is dat er verschillende soorten lithium-ion-accu's zijn. E-bikes en elektrische fietsen gebruiken tegenwoordig bijna uitsluitend lithium-ion-accu's met NMC-chemie.

Mechanische zorg

Hoewel de batterij een onderdeel is dat voornamelijk bestaat uit elektrische en elektronische onderdelen, zijn er ook fysieke onderhoudsinstructies die in acht moeten worden genomen. Deze zijn te vinden in de Bedieningsinstructies van de betreffende Stromer of als Tip van Stromer hier.

Eén probleem in het bijzonder moet hier worden benadrukt. De elektrisch-mechanische verbinding van de oplader, het oplaadcontact, de accu en de verbinding met de elektronica van de Stromer in de accubak wordt gerealiseerd met een magnetische stekkerverbinding van Rosenberger. Dit is herhaaldelijk de oorzaak van problemen met de Stromer. Deze moet vrij zijn van vuil en corrosie om goed te kunnen functioneren.

Reinig de contacten/bus met een pluisvrije doek of perslucht. Gebruik geen contactsprays/vet of het "alleswapen" WD40 Multifunctionele Smart Straw.

Behandeling bij regelmatig rijden

• De batterij kan na elke reis volledig worden opgeladen.
• Voer zoveel mogelijk gedeeltelijke ladingen uit. De zogenaamde vlakke (ontlaad)laadstap verlengt de levensduur van de accu en u bent altijd klaar voor de volgende reis. De accu hoeft niet elke keer te worden ontladen. Er is geen geheugeneffect.
• Laat de batterij niet helemaal leeglopen en laad deze na een korte gebruiksperiode weer op.
• Vermijd opladen onder 0 °C en boven 40 °C accutemperatuur en in hermetisch afgesloten ruimten. Stromer onderbreekt het laadproces buiten dit temperatuurvenster.
• Als de temperatuur plotseling verandert van koud naar warm, kan zich condens vormen in het batterijcompartiment en problemen veroorzaken met de Rosenberger-aansluiting in het batterijcompartiment eronder.
• Als de batterij erg koud is, moet u deze eerst op kamertemperatuur laten komen voordat u deze oplaadt.
• Plaats de oplader altijd op een veilige en stabiele ondergrond.
• Laad de batterij niet op als de behuizing van de batterij of oplader gebarsten of op een andere manier kapot is.
• Rijd indien mogelijk niet met een zeer koude accu, maar warm deze eerst op, omdat de celchemie dan onnodig wordt belast en het verouderingsproces wordt versneld. Bovendien bestaat het risico van condensvorming in het accucompartiment. Als u weg moet rijden met een koude accu, rijd dan met matige ondersteuning totdat de accu door het rijden een beetje is opgewarmd.
• Bewaar de accu in de fiets niet bij zeer koude temperaturen, maar bij kamertemperatuur. Gebruik de accu in de Stromer alleen tijdens het rijden.

Behandeling / Opslag

Behandeling:

• De batterij openen is verboden
• De batterij moet uit de buurt worden gehouden van vorst en hitte, vuur, zonlicht, water en andere vloeistoffen.
• Laat de Stromer in de zomer niet te lang in de zon staan.
• Gebruik een vochtige doek om de batterij schoon te maken, gebruik nooit water of een hogedrukreiniger.
• Niet opbergen met metalen voorwerpen die kortsluiting kunnen veroorzaken

Opbergen als je het langere tijd niet gebruikt:

• Bewaar de accu binnen of buiten de fiets bij 10 - 15 °C. Schakel de Stromer uit als u deze in de fiets opbergt!
• Gebruik voor opslag vorstvrije en droge plaatsen zoals kelderruimten, de garage of een goed geïsoleerde schuur.
• Sla de batterij op met een batterijniveau van 40% tot 60%.
• Controleer de laadstatus regelmatig. Als een NMC-batterij correct wordt opgeslagen, verliest deze ongeveer 1% van zijn laadcapaciteit (SoC) per week.
• Gebruik de CR246 oplader, die zwevend opladen mogelijk maakt.

Als de Stromer in de diefstalmodus staat (vergrendelde modus), verbruikt de diefstalmodus stroom en is de accu na ongeveer 10 dagen leeg.

Meer informatie is te vinden in de Bedieningsinstructies van de betreffende Stromer.

Tips voor het schoonmaken van je Stromer in de winter

> Zie ook Theorie- en terminologiecompendium voor Li-ion-accu's'.

ST7 - BQ1440

De batterij gaat in een zachte slaapmodus, afhankelijk van de laadstatus en inactieve tijd. Hij start na:

- 7 dagen als laadniveau SoC <10% of
- 90 dagen indien laadniveau SoC < 80%

De slaapstand kan alleen worden geannuleerd door de oplader aan te sluiten.

Beveiliging

Veiligheidsinstructies van myStromer AG over de batterijen