ST2-Snaar - diverse problemen

In oktober 2020 presenteerde Stromer zijn eerste S-pedelec met riemaandrijving, de Stromer ST2 Belt. Hoewel de naam is afgeleid van de klassieke ST2 (2014-2018), zijn veel dingen volledig herzien: Een ander frame, grotere wielen, ander rijgedrag en een compleet nieuwe aandrijflijn.

Problemen

Slechts een paar maanden na de release begonnen klanten problemen te ondervinden. De kinderziektes:

1. Schakelen werkt niet (goed) / er komt geluid uit de naaf
2. Ondersteuning valt weg / ST2 schakelt uit na het rijden over een hobbel
3. De remschijf van de voorrem maakt geluid bij een snelheid van ongeveer 40 km/u
4. Slechte ondersteuning; reizen met 45 km/u is niet mogelijk of alleen met grote inspanning
5. Riemen slippen

Stromer heeft de problemen nu opgelost. Als je ST2 riem echter problemen veroorzaakt met de vijf punten, zijn de volgende oplossingen mogelijk.

Oplossingen

1. Oorzaak: De zogenaamde C-ring in de naafversnelling kan losraken, waardoor de tandwielen in de naafversnelling niet meer goed in elkaar grijpen. Deze ring houdt de tandwielen op hun plaats. (Bron)
   Oplossing: Stromer heeft het probleem opgelost in samenwerking met TDCM (fabrikant van de motor) en Sturmey Archer (fabrikant van de versnellingsnaaf). Voor eindgebruikers wordt het probleem opgelost onder de garantie van Stromer.
2. Oorzaak: De batterij heeft iets te veel ruimte in het batterijvak en kan bij het rijden over een hobbel de verbinding met de batterijhouder verliezen. Hierdoor schakelt de Stromer uit en moet hij opnieuw worden gestart.
   Oplossing: De Stromer-dealer kan een afstandhouder aanbrengen tussen het batterijvak en de batterijhouder. Zie ook hier.
3. Oplossing: Stromer biedt een herziene remschijf
4. Oplossingen: Ga naar de instellingen in de OMNI app:
   1. Selecteer ondersteuningsstand 3 en stel de gevoeligheid van de pedaalsensor in op 100 %
   2. Kalibreer
      1. Kalibreer staande naast de ST2 volgens de instructies op het OMNI-display. Zie onderstaande afbeeldingen.
      2. Als de ondersteuning hierna niet verbetert, kalibreer dan opnieuw, opnieuw staand naast de ST2, maar nu zonder de pedalen te gebruiken.
   3. Pas het aanhaalmoment van de achterwielas aan. Draai deze iets los en zet hem vast met 28 Nm met een momentsleutel.
   4. In tegenstelling tot andere fabrikanten (bijv. Klever) monteerde Stromer geen zogenaamde snubber op de achterste riemschijf om te voorkomen dat de riem zou slippen. De snubber kan nu aangepast worden.

Je kunt het beste naar de dealer gaan en verwijzen naar de 'kinderziektes'. Mogelijk biedt Stromer ook garantie buiten de garantieperiode.

Kalibratie (punt 4.2)

In tegenstelling tot de modellen met een ketting is hier hulp nodig.

Bron