Foutbeschrijving
Kort na het inschakelen van de Stromer werken de twee reedcontacten in de remhendels niet meer. Als je geluk hebt, kun je even naar het servicemenu gaan en de sensoren zonder problemen controleren. Vervolgens werken de remsensoren niet meer en schakelt de ondersteuning tijdens de rit uit vanwege de ontbrekende remsensoren. De volgende melding verschijnt op de OMNI: "De remsensoren konden niet worden gedeactiveerd. Om veiligheidsredenen is de assistentie uitgeschakeld. Controleer de verbinding tussen de remsensor en het OMNI-display.
Oorzaak
Bij de vroege ST5-modellen bevond de printplaat zich nog in de steel. Er vormde zich vaak condens in de steel of er drong water door het niet-waterdichte deksel van de steel. Het verdeelbord corrodeerde en leidde tot verbindingsproblemen tussen de afzonderlijke randapparaten en de OMNI.
Oplossing
In den neueren Chargen des ST5 (ca. ab 2020) wurde eine neue Version des Distributionboard verwendet die im Steuerrohr untergebracht wurde. Stromer bietet ein Umbaukit an, welches man am besten vom Händler einbauen lässt.
Ok bedankt voor de reactie
Bij opstart werken de remsensoren, remlichten werken ook goed. Na een tijdje krijg ik de melding zoals hierboven beschreven over de remsensoren. Daarna werken de remlichten en claxon niet meer. Hebben jullie hier een verklaring voor.
Het betreft een Stromer ST5 van 2018
Die voraussichtliche Ursache und Lösung steht im Artikel oben beschrieben. Mit grosser Wahrscheinlichkeit hat das erwähnte ST5 (Bj 2018) noch das alte Distributionboard eingebaut, welches das beschriebene Fehlerbild verursacht. Der Händler wird das klären, und falls sich der Verdacht bestätigt, auch austauschen können.