Mit Einführung der für Stromer speziell hergestellten „Pirelli Cycle-e“ (ST5) und „Pirelli Cycle-e ST“ (ST3) tauchten bald Bilder in Foren auf, welche eine Blasenbildung und Risse beim Reifenwulst zeigten.
Auch bei den günstigeren Vee-Reifen (Bilder unterste Reihe) berichtet Google von Problemen:
Bei einigen intensiven Einsätzen (wie bei schnellen E-Bikes / Speed Pedelecs oder im harten Gelände) berichten Nutzer vereinzelt von einer schnellerer porösen Bildung oder Rissen an der äusseren Schicht der Karkasse (Seitenwände).
Die Probleme bei Pirelli waren wohl auf ein Kontruktions- oder Qualitätsprobleme zurückzuführen – der effektive Grund wurde nicht bekannt.
The tires were usually replaced under warranty for affected current customers. In the meantime, the tires are no longer in the range and have been replaced by their successors. Pirelli Angle ST Urban and Pirelli Angle ST Sport replaced.
Beachte: Zu niedriger Reifendruck, Überladung und langes Stehen, speziell an der Sonne (die UV-Strahlung der Sonne sowie Ozon greifen die chemische Struktur des Reifens an), können ebenfalls Gründe für diese Schadensbilder sein. Pirelli listet diese here detaillierter für Autoreifen auf. Sie gelten aber analog für alle Fahrzeugreifen.
See also FAQ - 'Tire pressure - what is recommended?
See also FAQ - 'Tires - Size designations'