Details and technical data The support system for Stromer S-Pedelecs initially assumes a TMM sensor (Torque Measurement Method) in the right dropout. The TMM sensor is actually a...
Torques and Assembly: Rear Wheel Axle and TMM Sensor (Calibration) Unterstützungsprobleme – woher kommen sie? Ein recht häufiger Fehler ist magelnde, schlechte, wellige oder gar keine Interstützung durch den Nabenmotor....
Functional principle The assistance control on Stromer S-Pedelecs is initially based on a Hall sensor in the right-hand dropout. The so-called TMM sensor (Torque Measurement Module) measures...
Calibration Introduction For measuring the force exerted on the chain/belt during pedaling, Stromer uses a torque measurement method sensor...
Problems with support and possible solutions Beschreibung Unterstützungsprobleme gehören bei Stromern zu den häufigsten Problemen. Das zentrale Element für die Regelung der Unterstützung ist der „Drehmomentsensor“...
QR code sticker - what's it all about? With the introduction of new models (P178, P211, P218), the TMM sensor has been continuously improved. In addition to mechanical changes (slot width, mounting points), the...
Sensors / speed levels / engine tuning Sensoren Im Stromer gibt es mehrere Sensoren. Nur der Tret- und Bremssensor wirken auf die Fahrstufen- bzw. Motorsteuerung und nur...
Sensor models Stromer uses I|D Bike's TMM sensors for chain force measurement. Their functionality is described here. Over the course of the...
Clean TMM sensor The TMM sensor in the right chainstay is the crucial component when it comes to ride assistance for e-bikes. True...
Use Trace Mit der Firmware SUI FW 4.3.8.5 (16.3.2022) wurde im Servicemenü des Stromers ein neuer Schalter «USE TRACE» hinzugefügt. Die Funktion...