Les modèles ST5 2021 ABS | ST5 2018 | ST3 2022 Pinion | ST3 2018 | ST2 2020 Belt | ST1 2021 LCI | ST1 20197 utilisent un connecteur 'All in one' Higo du Type HG-F.M-L1019Aqui réunit toutes les connexions depuis et vers le moteur. L'illustration montre la Higo Panel Mount L1019AM 03 DQ 300 sur la base de la chaîne gauche.

Anciens modèles
Au cours du développement de ses modèles, Stromer a utilisé différents moteurs de différents fabricants. Par conséquent, différentes configurations de raccordement ont été utilisées.

Voici un moteur ST1-V1 (400595_Wheel-Rear-M33-ASI-Silver_UltraMotor) avec quatre connexions.

Les câbles étaient généralement reliés au système électrique sous un manchon situé sous la base de la chaîne gauche. La connexion la plus à droite est la fiche de programmation pour le contrôleur dans le moteur.

Sur des modèles comme le ST2/ST2S, on utilisait un câble de connexion plus complexe qui pouvait être découplé du moteur. C'était parfois une source d'erreur car il y avait des ruptures de câble.

Bride de raccordement au moteur
ST2 avant 2018

Ici, c'est un composé de Mutual qui a été utilisé, un HT-F-M Mini C.
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