ST2 riem – diverse problemen

In oktober 2020 introduceerde Stromer zijn eerste S-Pedelec met riemaandrijving, de Stromer ST2 Belt. Hoewel de naam is afgeleid van de klassieke ST2 (2014-2018), is veel compleet herzien: ander frame, grotere wielen, andere handling en een geheel nieuwe aandrijflijn.

Problemen

Slechts een paar maanden na de release begonnen klanten problemen te ondervinden. De kinderziektes:

Schakelen werkt niet (goed) / er komt geluid uit de naaf
Ondersteuning gaat verloren / Kniekous schakelt uit na het overrijden van een verkeersdrempel
De remschijf van de voorrem maakt geluid bij een snelheid van ongeveer 40 km/u
Slechte ondersteuning; reizen met 45 km/u is niet mogelijk of alleen met grote inspanning
Riemen slippen

Stromer heeft de problemen nu opgelost. Als je ST2 riem problemen veroorzaakt met de vijf punten, zijn de volgende oplossingen mogelijk.

Oplossingen

Oorzaak: De zogenaamde C-ring in de naafversnelling kan losraken, waardoor de tandwielen in de naafversnelling niet meer goed in elkaar grijpen. Deze ring houdt de tandwielen op hun plaats. [Bron]

Controleren: Controleer of de gele en rode markering op de naaf van het achterwiel overeenkomen (zie afbeelding hieronder). Als ze niet overeenkomen, moet de versnellingsbak door een gespecialiseerde dealer worden gecontroleerd. Een storing is zeer waarschijnlijk.

Oplossing: Stromer heeft het probleem opgelost in samenwerking met TDCM (fabrikant van de motor) en Sturmey Archer (fabrikant van de versnellingsnaaf). Voor eindgebruikers wordt het probleem opgelost onder de garantie van Stromer.
Oorzaak: De batterij heeft iets te veel ruimte in het batterijvak en kan bij het rijden over een hobbel de verbinding met de batterijhouder verliezen. Hierdoor schakelt de Stromer uit en moet hij opnieuw worden gestart.

Oplossing: De Stromer-dealer kan een afstandhouder aanbrengen tussen het batterijvak en de batterijhouder. Zie ook hier.
Oplossing: Stromer biedt een herziene remschijf
Oplossingen: Ga naar de instellingen in de OMNI app:
1. Selecteer ondersteuningsstand 3 en stel de gevoeligheid van de pedaalsensor in op 100 %
2. Kalibreer
  1. Kalibreer staande naast de ST2 volgens de instructies op het OMNI-display. Zie onderstaande afbeeldingen.
  2. Als de ondersteuning hierna niet verbetert, kalibreer dan opnieuw, opnieuw staand naast de ST2 maar nu zonder de pedalen te gebruiken.
3. Controleer de aanhaalmoment van de achteras. Draai hem los en trek hem aan met een momentsleutel met 28 Nm.
4. Stromer had, in tegenstelling tot andere fabrikanten (bijv. Klever), afgezien van het aanbrengen van een zogenaamde snubber op de achterste riemschijf. Deze voorkomt dat de riem doorslipt. Het kan aangepast worden.