Namentlich bei den ST2 / ST3 und ST5 Modellen kommt es vor, dass die Unterrohrabdeckung wellig ist und daher nicht sauber mit dem Unterrohr abschliesst. Es können Lücken von 3—5 mm auftreten. Seit Anfang 2021 gibt es eine überarbeitete Version mit mehr Bauhöhe und einem neuen Design für die Hupenöffnung.
Die zentrale Hupenöffnung wich zwei querliegenden Schlitzen, die besser gegen die Gischt des Vorderrads schützen.
Bei meinem ST3 (Bj 2019) musste ich allerdings die Höhe der Gewindebuchsen anpassen – sie waren zu lang – damit die Abdeckung bündig mit den Rahmen abschloss. Stromer ersetzte die Abdeckung in Garantie.