Batterijvak - verwijderen en schroefschema

ST3 / ST5

Het batterijcompartiment verwijderen is een beetje lastig. De in Schroef plan De afgebeelde schroeven moeten worden verwijderd. Als de schroeven zijn verwijderd, kan men proberen het vak linksboven uit het frame te trekken. Met een dunne spatel kan men helpen, zodat het vak niet aan het frame blijft haken. Als het vak linksboven iets is uitgetrokken, kan men het aan de onderkant bij het laaddeksel uit het frame losmaken en met kleine wipbewegingen naar boven uitnemen.

Bij de herinstallatie moet erop worden gelet dat:

• dat de schroeven slechts handvast worden aangedraaid, zodat ze niet door het batterijvak heen boren.
• de loopkabel achter het batterijcompartiment zodanig in de behuizing van de bodembeugel is geplaatst dat deze de basis niet schuin trekt.

Om de controller onder de onderbuis te kunnen verwijderen, moeten bovendien de twee 3 mm inbusschroeven met de aanduiding „MCU“ worden verwijderd. Ook moet de onderbuisafdekking met de twee inbusschroeven eronder aan de kant van de claxon worden losgemaakt.

ST1 / ST2 Riem / ST7

Bij sommige Stromer-modellen zijn de controller en de distribution board in het batterijcompartiment geïntegreerd. Het laadluik kan bijvoorbeeld bij de ST1 / ST2 Belt worden verwijderd via een 4 mm inbusschroef aan de onderkant van de onderbuis. Om bij de controller of de distribution board te komen, volstaat het om de vier schroeven in het vak te verwijderen.