Wat is dat?
De Rosenberger-connector ist eine Multifunktionsverbindung, die bei den 48-V-Modellen verwendet wird. Sie ist magnetisch und daher leicht lös- und verbindbar sowie im Fahrbetrieb schlüssig. Sie wird eingesetzt beim:
- Stekker oplader
- der Ladebuchse am Unterrohr oben
- dem Akkusockel
- dem Wicket Cable (im Akkufach)
Zij legt de volgende communicatieverbindingen aan:
- +/− 48-V-Ladepole
- +/− 12 V van de lader naar de accu en van de accu naar de stroomafnemer
- CAN-Bus, Low und High
Pintoewijzing Connector
Es gibt verschiedene Rosenbergerstecker die sich vor allem in dee Distanz der +/− PIN’s unterscheiden.
PIN-toewijzing akoestisch stopcontact / laadcontact
Wanneer de accu is verwijderd en de spanning over de 12 V-pinnen van de Rosenberger-connector wordt gemeten, wordt ongeveer 10 V gemeten. Dit is normaal.
Onderdelen
De Rosenberger-stekker en de laadaansluiting in de accu worden door Stromer niet als reserveonderdeel aangeboden.
Doe-het-zelf-oplossing
Als alternatief kunt u een Wicket Cable (Stromer Art. Nr. 402336) kopen en deze ombouwen tot een laadstekker. Een mogelijke handelaar voor de Rosenberger stekkers en bussen is bijvoorbeeld Mouser Electronics.
Oplaadpoort
De laadpoortbus op de onderbuis van de Stromer (bovenkant) is verkrijgbaar als reserveonderdeel (Stromer Art. Nr. 401409).
Basisbatterij opladen
De oplaadaansluiting op de BQ-accu's is niet los verkrijgbaar. Hij zou echter identiek moeten zijn aan de oplaadpoort.
Contactproblemen / corrosie
In combinatie met stroom en vocht heeft de stekkerverbinding de neiging om te corroderen en verdigris te vormen. Door zijn magnetische eigenschappen trekt het ook de kleinste metaaldeeltjes aan. Deze eigenschappen kunnen leiden tot lekstromen of kortsluiting. De aansluitingen moeten schoon worden gehouden.
Reinig de contacten/de bus met een pluisvrije doek of met perslucht.
Gebruik geen contactspray, vet of de «alleskunner» WD-40 Multifunctionele Smart Straw.
Gebruik bij corrosie van de bus of de laadconnector isopropanol en een glasvezelborstel om schoon te maken.
Als een pin defect is, moet de bus of de stekker worden vervangen. De pinnen op de laadstekker en de batterijcompartimentbus zijn geveerd en kunnen gemakkelijk onomkeerbaar beschadigd raken door mechanisch gereedschap - daarom is voorzichtigheid geboden.
Als de batterijhouder in het batterijvak aan de onderkant is gecorrodeerd, moet u de batterij mogelijk reinigen. Het batterijvak verwijderen. Zorg er bij het opnieuw installeren voor dat de basis niet "schuin getrokken" wordt door de verbindingskabel.